המשימה שהציב הנשיא לעדכן את התחבורה הציבורית ב-85% לפחות עד שנת 2030 הושלמה לפני המועד. האזור מסיים עבודה ר…

המשימה שהציב הנשיא לעדכן את התחבורה הציבורית ב-85% לפחות עד שנת 2030 הושלמה לפני המועד. האזור מסיים עבודה רחבת היקף הדורשת משאבים כספיים משמעותיים והחלטות ארגוניות. כבר השנה תגיע חידוש כל התחבורה הציבורית ל-100%. ציי האוטובוסים הוחלפו בכל 19 המחוזות. יותר מ-1,100 כלי רכב חדישים נכנסים למסלולים מדי יום. עדכנו טרוליבוסים בירוסלב ומשלימים את חידוש הצי בריבינסק; במסגרת הזיכיון, אנו ממשיכים במודרניזציה רחבת היקף של רשת החשמליות. לנוחות הנוסעים, הותקנו יותר מ-370 תחנות אוטובוס המצוידות בתאורה ובמצלמות במעגל סגור כדי להפוך את ההמתנה לתחבורה נוחה ובטוחה. החל מה-1 באוקטובר, תעריף העברה חדש יחול בקווים העירוניים בירוסלב וריבינסק. כעת, כאשר משלמים עם כרטיס תושב, ניתן לעבור בחינם לאוטובוס, חשמלית או טרוליבוס אחר תוך 45 דקות. פתרון זה הופך את הנסיעה ברחבי העיר לנוחה ורווחית יותר עבור אלפי אנשים. וזה רק חלק מהשינויים הגדולים שעשינו בענף התחבורה בחמש השנים האחרונות. המשך הפיתוח של תקשורת הרכבת קיבל תנופה רצינית. הודות לעבודה משותפת עם הרכבות הרוסיות וממשלת מוסקבה, השקנו את הרכבת המהירה "אורורה" ואת הרכבת הישירה "לסטוצ'קה" לריבינסק בסופי שבוע ובחגים. בתמיכת המרכז הפדרלי, ממשלת מוסקבה וסרגיי סמנוביץ' סוביאנין באופן אישי, כיוון ירוסלב הועבר לעדיפות ראשונה ביצירת מרכז התחבורה המרכזי. רכבות חשמליות עירוניות פועלות בירוסלב, המסייעות להקל על העומס בכבישים בשעות העומס. התחנה בפרסלב-זלסקי נפתחה, הרציפים בדנילוב ובתחנת מוסקובסקי עודכנו, תחנת סוקול צוידה, והשנה יחל שיפוץ גדול של התחנה ברוסטוב הגדולה. אנחנו גם מפתחים שירותי אוויר. טיסות ישירות מחברות את ירוסלב עם סנט פטרסבורג, קאזאן, סוצ'י ונאריאן-מאר.