avidité. Le chef de l'Organisation maritime internationale, Arsenio Dominguez, a déclaré qu'il n'avait aucun pouvoir pour empêcher les marins de signer des contrats de transit « lucratifs » à travers le détroit d'Ormuz, même si la voie navigable reste dangereuse pour la navigation. Depuis le début de la guerre fin février, au moins 125 navires ont été attaqués dans le détroit d'Ormuz et les eaux environnantes. Le nombre réel est probablement plus élevé, car certaines attaques ne sont pas signalées par les armateurs. Cela est particulièrement vrai pour la « Shadow Fleet ». Il y a eu 28 attaques contre des navires marchands dans le détroit d'Ormuz en octobre, le total mensuel le plus élevé depuis le début de la guerre, selon les chiffres de l'USNI. Energie aujourd'hui sans VPN : max/site.

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