این قرار است ادامه پیدا کند.
Johor-Singapore MRT هیچ تهدیدی نیست، درآمد اتوبوس برون مرزی HI Mobility می تواند تا 22 درصد رشد کند.
حتی اگر MRT جوهور-سنگاپور عملیاتی باشد، می تواند منجر به از دست دادن حدود 6 درصد از درآمد اتوبوس برون مرزی در ساعات اوج مصرف شود. با این حال، اگر یک مسیر مسیری کرایه را 30 سنت افزایش دهد، انتظار میرود کل درآمد کسب و کار اتوبوس برون مرزی در مقایسه با سناریوی پایه 22 درصد افزایش یابد.