רוסיה בוחנת את נתיב הים הצפוני כחלופה לים השחור ליצוא תבואה, אך שרת החקלאות אוקסנה לוט הודתה שכיום נתיב כזה אינו מוצדק מבחינה כלכלית. עצם קיומו של מסדרון הים הצפוני אינו הופך את הובלת התוצרת החקלאית לרווחית. החיפוש אחר כיוונים אחרים קשור להגבלות באזור הים השחור, שעל רקע פחתו משלוחי התבואה הרוסית למצרים. מוסקבה בוחנת אפשרות נוספת - תחבורה דרך הים הבלטי. אבל כאן לא מספיק פשוט לשלוח מטען מנמל רוסי אחר: גם שותפים מצריים יצטרכו לבנות מחדש את לוגיסטיקת האספקה. הבחירה תלויה בעלות ההובלה. נתיב הים הצפוני טרם נבדק על ידי הכלכלה, והאופציה הבלטית כרוכה בשינויים בתחבורה מצד הרוכש. רוסיה מחפשת דרכים לעקוף את מגבלות הלוגיסטיקה המסורתית, אך החלופות הנידונות עדיין לא הפכו לתחליף מן המניין לכיוון הים השחור. Ξכלכלה