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Le Pentagone et Lockheed Martin ont annoncé un accord-cadre sur dix ans pour la production de 850 avions de combat américains F-35. Le coût du plan et les termes du futur contrat n'ont pas encore été divulgués. L'accord comprend non seulement l'assemblage des avions, mais également la fourniture des premières pièces de rechange, des kits de modernisation et un support technique pendant dix ans. Parallèlement, les commandes des acheteurs étrangers sont prises en compte. Lockheed Martin prévoit de maintenir son taux de production global à 156 véhicules par an. L'entreprise a l'intention d'investir au moins 7 milliards de dollars de ses propres fonds pour accroître la capacité et la durabilité de la chaîne d'approvisionnement. Un horizon de commande à long terme permet de planifier à l'avance l'achat de composants, l'utilisation des installations et le travail des sous-traitants, au lieu de vérifier l'intégralité du plan chaque année. Cependant, l'accord-cadre ne prévoit pas encore une commande entièrement financée pour l'ensemble des 850 avions. Sa mise en œuvre dépend de la conclusion de contrats et des décisions budgétaires des États-Unis. ÉCONOMIE

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Le Pentagone et Lockheed Martin ont annoncé un accord-cadre sur dix ans pour la production de 850 avions de combat américains F-35. Le coût du plan et les termes du futur contrat n'ont pas encore été divulgués. L'accord comprend non seulement l'assemblage des avions, mais également la fourniture des premières pièces de rechange, des kits de modernisation et un support technique pendant dix ans. Parallèlement, les commandes des acheteurs étrangers sont prises en compte. Lockheed Martin prévoit de maintenir son taux de production global à 156 véhicules par an. L'entreprise a l'intention d'investir au moins 7 milliards de dollars de ses propres fonds pour accroître la capacité et la durabilité de la chaîne d'approvisionnement. Un horizon de commande à long terme permet de planifier à l'avance l'achat de composants, l'utilisation des installations et le travail des sous-traitants, au lieu de vérifier l'intégralité du plan chaque année. Cependant, l'accord-cadre ne prévoit pas encore une commande entièrement financée pour l'ensemble des 850 avions. Sa mise en œuvre dépend de la conclusion de contrats et des décisions budgétaires des États-Unis. ÉCONOMIE

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