L'évolution étonnante du prix de la fierté en 33 ans / 2 millions de voitures est devenue 1,5 milliard ! Gawa fut vendu sur le marché en 1372 pour un prix compris entre 1 870 000 et 2 200 000 tomans. En revanche, en novembre 1405, le prix de la berline Pride Zero kilomètre atteignait environ un milliard et 500 millions de tomans ; Un chiffre qui indique à première vue un changement historique sur le marché automobile. Même en tenant compte du prix de 2 200 000 tomans la même année, le prix de cette voiture a augmenté de plus de 681 fois. La Pride n’est pas seulement un modèle de voiture destiné au marché iranien ; Au lieu de cela, pour plusieurs générations d’acheteurs, c’était le symbole d’un accès relativement peu coûteux à un véhicule personnel.

L'évolution étonnante du prix de la fierté en 33 ans / 2 millions de voitures est devenue 1,5 milliard ! Gawa fut vendu sur le marché en 1372 pour un prix compris entre 1 870 000 et 2 200 000 tomans. En revanche, en novembre 1405, le prix de la berline Pride Zero kilomètre atteignait environ un milliard et 500 millions de tomans ; Un chiffre qui indique à première vue un changement historique sur le marché automobile. Même en tenant compte du prix de 2 200 000 tomans la même année, le prix de cette voiture a augmenté de plus de 681 fois. La Pride n’est pas seulement un modèle de voiture destiné au marché iranien ; Au lieu de cela, pour plusieurs générations d’acheteurs, c’était le symbole d’un accès relativement peu coûteux à un véhicule personnel.