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Un choc simultané de limitations logistiques et de transfert de fonds vers le prix des marchandises et le pouvoir d'achat des personnes L'approvisionnement en produits de base est confronté à un sérieux défi Dawood Ranji, premier vice-président du Comité de gestion des importations de la Chambre de commerce d'Iran Les frontières terrestres sont confrontées à de sévères restrictions et sont incapables de transférer la quantité de marchandises nécessaire au pays Les nouvelles publiées sur l'ouverture ou la fermeture de la frontière du Pakistan ne sont pas les mêmes et il existe différents rapports à cet égard. Cependant, même si la frontière du Pakistan est ouverte, la capacité de cette route ne suffit pas à fournir le volume élevé de marchandises dont le pays a besoin. La fermeture des routes légales ne signifie pas que le pays aura besoin d'importer, mais les importateurs devront utiliser des routes illégales ou scellées pour livrer leurs marchandises ; Une voie qui impose des coûts supplémentaires importants aux entreprises. Si la situation actuelle persiste, l’entreprise sera confrontée à une augmentation continue des prix des biens de divers groupes. Dans la situation actuelle, le gouvernement ne dispose pas d’un outil efficace pour empêcher le transfert de pressions externes vers l’entreprise, et une partie importante de ces pressions finira par être transférée vers le consommateur.

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اقتصاد۲۴ · · Source

🇮🇷 Iran · Carte

Un choc simultané de limitations logistiques et de transfert de fonds vers le prix des marchandises et le pouvoir d'achat des personnes L'approvisionnement en produits de base est confronté à un sérieux défi Dawood Ranji, premier vice-président du Comité de gestion des importations de la Chambre de commerce d'Iran Les frontières terrestres sont confrontées à de sévères restrictions et sont incapables de transférer la quantité de marchandises nécessaire au pays Les nouvelles publiées sur l'ouverture ou la fermeture de la frontière du Pakistan ne sont pas les mêmes et il existe différents rapports à cet égard. Cependant, même si la frontière du Pakistan est ouverte, la capacité de cette route ne suffit pas à fournir le volume élevé de marchandises dont le pays a besoin. La fermeture des routes légales ne signifie pas que le pays aura besoin d'importer, mais les importateurs devront utiliser des routes illégales ou scellées pour livrer leurs marchandises ; Une voie qui impose des coûts supplémentaires importants aux entreprises. Si la situation actuelle persiste, l’entreprise sera confrontée à une augmentation continue des prix des biens de divers groupes. Dans la situation actuelle, le gouvernement ne dispose pas d’un outil efficace pour empêcher le transfert de pressions externes vers l’entreprise, et une partie importante de ces pressions finira par être transférée vers le consommateur.

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