L'allemand Audi prévoit d'investir 4 milliards de dollars pour construire sa première usine automobile aux États-Unis. L'entreprise géorgienne prévoit de créer 4 500 emplois et de produire jusqu'à 200 000 voitures par an. Le début de la production est prévu pour le début des années 1930. Le président des États-Unis, Donald Trump, lie la décision d’investissement à l’augmentation des droits d’importation. Trump estime que les droits de douane ont poussé l’entreprise à fabriquer aux États-Unis. L'année dernière, les tarifs douaniers d'Audi ont augmenté de 1,4 milliard de dollars. Pour l'entreprise, la construction d'une nouvelle usine implique d'importantes dépenses en capital, mais permet de modifier la structure des coûts lorsqu'elle opère sur le marché américain. Au lieu de dépendre de l’importation de voitures finies, le constructeur s’appuie sur les capacités nationales. Les États-Unis espèrent se doter d’une nouvelle usine et de milliers d’emplois. Pour Audi, il s’agit d’une réponse à long terme aux barrières commerciales : les droits de douane censés limiter les importations deviennent une incitation à localiser la production locale.

L'allemand Audi prévoit d'investir 4 milliards de dollars pour construire sa première usine automobile aux États-Unis. L'entreprise géorgienne prévoit de créer 4 500 emplois et de produire jusqu'à 200 000 voitures par an. Le début de la production est prévu pour le début des années 1930. Le président des États-Unis, Donald Trump, lie la décision d’investissement à l’augmentation des droits d’importation. Trump estime que les droits de douane ont poussé l’entreprise à fabriquer aux États-Unis. L'année dernière, les tarifs douaniers d'Audi ont augmenté de 1,4 milliard de dollars. Pour l'entreprise, la construction d'une nouvelle usine implique d'importantes dépenses en capital, mais permet de modifier la structure des coûts lorsqu'elle opère sur le marché américain. Au lieu de dépendre de l’importation de voitures finies, le constructeur s’appuie sur les capacités nationales. Les États-Unis espèrent se doter d’une nouvelle usine et de milliers d’emplois. Pour Audi, il s’agit d’une réponse à long terme aux barrières commerciales : les droits de douane censés limiter les importations deviennent une incitation à localiser la production locale.