من طريق مسدود إلى شريان الحياة باريسا عرفاني ▫ بحسب صدى إيران، وافق المجلس الاقتصادي برئاسة محمد رضا عارف، النائب الأول للرئيس، على طريقة تمويل إنشاء خط السكة الحديد الكهربائي ذي المسارين خفاران-تبريز-مرند-هشتوريا؛ قرار يمكن أن يسرع عملية استكمال أحد الروابط المهمة لشبكة السكك الحديدية الإيرانية على الطريق الشرقي الغربي. ▫ من المفترض أن يربط هذا المشروع شبكة السكك الحديدية الإيرانية بالحدود التركية عبر شمال غرب البلاد وتطوير إمكانية نقل البضائع بين آسيا الوسطى وإيران وتركيا والطرق المؤدية إلى أوروبا. ▫ أهمية هذا القرار في الوضع الحالي لا تقتصر فقط على إنشاء خط سكة حديد جديد. جغرافياً، تتمتع إيران بموقع يمكن أن يكون بمثابة طريق اتصال بين دول آسيا الوسطى والقوقاز وتركيا والأسواق الأوروبية؛ إلا أن الاستغلال الاقتصادي لهذا الوضع يعتمد على استمرارية شبكة النقل وسعة الشحنة وتكلفة العبور وزمن التوقف عند الحدود. ▫ في مثل هذه الحالة، فإن استكمال خط خفاران إلى هامتوريا يمكن أن يعوض جزئيًا الفجوة بين القدرة الجغرافية لإيران وأدائها الفعلي في العبور. التقرير الكامل على موقع صدى إيران.

من طريق مسدود إلى شريان الحياة باريسا عرفاني ▫ بحسب صدى إيران، وافق المجلس الاقتصادي برئاسة محمد رضا عارف، النائب الأول للرئيس، على طريقة تمويل إنشاء خط السكة الحديد الكهربائي ذي المسارين خفاران-تبريز-مرند-هشتوريا؛ قرار يمكن أن يسرع عملية استكمال أحد الروابط المهمة لشبكة السكك الحديدية الإيرانية على الطريق الشرقي الغربي. ▫ من المفترض أن يربط هذا المشروع شبكة السكك الحديدية الإيرانية بالحدود التركية عبر شمال غرب البلاد وتطوير إمكانية نقل البضائع بين آسيا الوسطى وإيران وتركيا والطرق المؤدية إلى أوروبا. ▫ أهمية هذا القرار في الوضع الحالي لا تقتصر فقط على إنشاء خط سكة حديد جديد. جغرافياً، تتمتع إيران بموقع يمكن أن يكون بمثابة طريق اتصال بين دول آسيا الوسطى والقوقاز وتركيا والأسواق الأوروبية؛ إلا أن الاستغلال الاقتصادي لهذا الوضع يعتمد على استمرارية شبكة النقل وسعة الشحنة وتكلفة العبور وزمن التوقف عند الحدود. ▫ في مثل هذه الحالة، فإن استكمال خط خفاران إلى هامتوريا يمكن أن يعوض جزئيًا الفجوة بين القدرة الجغرافية لإيران وأدائها الفعلي في العبور. التقرير الكامل على موقع صدى إيران.