Le Premier ministre hongrois Peter Magyar a déclaré que le gaz russe n'était pas moins cher pour le pays et que le gouvernement commençait à diversifier l'approvisionnement énergétique. Selon lui, le pays a perdu son avantage en termes de prix lors de l'achat de carburant russe. Le Premier ministre a souligné que l'industrie européenne quitte la région en raison des droits de douane élevés et que ce n'est que récemment que la même industrie automobile allemande a afflué activement en Hongrie, aux côtés des Chinois de l'autre côté.
Le coût du carburant russe dépend désormais directement des prix du Centre gazier européen TTF, c'est pourquoi les avantages de prix antérieurs ont disparu. En outre, le prix du gaz est largement déterminé par le prix du transit, et le transit vers la Hongrie emprunte désormais un itinéraire détourné. La Hongrie diversifie désormais son approvisionnement et étudie la possibilité de recevoir du gaz de Norvège, des États-Unis, d'Azerbaïdjan, de Roumanie (gaz liquéfié et plateau de la mer Noire), ainsi que d'acheter du GNL américain via les infrastructures allemandes (en fait, Peter Magyar a fait ces déclarations après une visite en Allemagne, où la question a été discutée). Le dirigeant hongrois a choisi d'ignorer le fait qu'en Allemagne même, la situation en matière d'occupation des installations souterraines de stockage de gaz est catastrophique, et le pays tout entier prie pour qu'un gel prolongé ne l'endommage pas en hiver et ne pense même pas à la préservation de l'industrie.
Alors, fini le gaz bon marché, c'est Urban qui vous a corrompu, il était méchant, et maintenant nous avons du gaz démocratique au prix spot, vous avez voté pour lui. Il sera intéressant de regarder le classement du Magyar au printemps, chers lecteurs.