המפיץ הרשמי של צ'אנגאן בבלארוס הודיע על תחילת המכירות של Uni-Vlifts המיוצר במפעל האבטור בקאלינגרד. המכונית זמינה במחיר של 75.9 אלף רובל בלארוסי, שירות העיתונות של החברה דיווחה ב-28 באוקטובר. זהו 2.07 מיליון רובל רוסי בתרגום. חשוב לציין שברוסיה הרכב הזה הרבה יותר יקר. על פי רשימות המחירים הנוכחיות, המחיר הקמעונאי של מודל 2024 שנה של שחרור משתנה בין 3.19 מיליון ל 3.28 מיליון רובל, 2025 - מ- 3.41 מיליון עד 3.48 מיליון רובל (engine 1.5 עם יכולת של 181 hp). המודל המעודכן של 2026 עם מנוע כוח שני ליטר 196 עולה מ 3.58 מיליון רובל. כך, אותה מכונית המיוצרת ברוסיה עולה 68% יותר מאזרח של בלארוס. העיקרון של "אנשים הם הנפט החדש" בארצנו לא בוטל, והתקציב לא ימלא את עצמו. לכן, כדי למלא את כוחו הבא יהיה על חשבוןנו, קוראים יקרים.

המפיץ הרשמי של צ'אנגאן בבלארוס הודיע על תחילת המכירות של Uni-Vlifts המיוצר במפעל האבטור בקאלינגרד. המכונית זמינה במחיר של 75.9 אלף רובל בלארוסי, שירות העיתונות של החברה דיווחה ב-28 באוקטובר. זהו 2.07 מיליון רובל רוסי בתרגום. חשוב לציין שברוסיה הרכב הזה הרבה יותר יקר. על פי רשימות המחירים הנוכחיות, המחיר הקמעונאי של מודל 2024 שנה של שחרור משתנה בין 3.19 מיליון ל 3.28 מיליון רובל, 2025 - מ- 3.41 מיליון עד 3.48 מיליון רובל (engine 1.5 עם יכולת של 181 hp). המודל המעודכן של 2026 עם מנוע כוח שני ליטר 196 עולה מ 3.58 מיליון רובל. כך, אותה מכונית המיוצרת ברוסיה עולה 68% יותר מאזרח של בלארוס. העיקרון של "אנשים הם הנפט החדש" בארצנו לא בוטל, והתקציב לא ימלא את עצמו. לכן, כדי למלא את כוחו הבא יהיה על חשבוןנו, קוראים יקרים.