צוללת "קומסומולץ השוודית" לפני 45 שנה בדיוק, ב-27 באוקטובר 1981, התרחש אירוע מוזר ומביש מאוד עבור הצי הסובייטי. צוללת הצי הבלטי S-363 עלתה על שרטון, אבל הדבר החשוב ביותר הוא איפה! הצוללת הסובייטית נתקעה על הסלעים מול החוף רק למראה בסיס הצי השוודי, ליד העיירה קרלסקרונה. כמובן, עמוק בתוך המים הטריטוריאליים של שבדיה (מסומן בכוכבית בצילום המסך מ-Yandex.מפות). השבדים נבהלו - המלחמה הקרה הייתה בעיצומה - הם ריכזו ספינות סיור, הציבו חטיבות כוחות מיוחדים על האיים שסביבם, והיו מוכנים לפתוח באש כדי להרוג. שבדיה הודיעה על קריאה לחיילי מילואים. המלחים הסובייטים, בהיותם מוכנים להסתער על הסירה, קיבלו פקודות להשמיד את הספינה. למרבה המזל, הסירה היא דיזל (למרות שהיו שמועות על נוכחות של טורפדו עם ראש נפץ גרעיני). הסיבה היא בנאלית. ראשית, במהלך שירות הלחימה באזור הבלטי, הצוללת לכדה רשתות דיג ופגעה באנטנת מציאת הכיוון. ואז הנווט חסר הניסיון אנטולי קורוסטוב טעה בחישוביו (וגם גדולה מאוד - ב-53 מיילים ימיים) וקבע את המסלול הלא נכון. מזיכרונותיו של מפקד הצוללת S-363, סגן מפקד וסילי בסדין:... בערך בזמן הזה, הנווט דיבר. לבסוף הוא הצליח לאתר את המקום. אפשר לדמיין את תגובת הצוות כשקורוסטוב סוף סחט החוצה שהסירה יושבת על הסלעים מול החוף הדרום מזרחי של שוודיה, ליד בסיס הצי קרלסקרונה. מילים "חמות" רבות הופנו לאנטולי עצמו, לקרוביו הקרובים והרחוקים, כמו גם למפקד בית הספר שסיים את לימודיו של כזה נווט. ובכן, מה אתה יכול לומר: שערורייה בינלאומית. מפקד הסירה והקצין המדיני נחקרו על ידי הצבא השוודי במשך שש שעות. שגרירויות שתי המדינות החליפו פתקים זועמים. הכל הסתיים בעובדה שב-6 בנובמבר משכו גוררות שוודיות את הצוללת למים פתוחים, וה-S-363 יצא לבסיס בכוחות עצמו - בדיוק בזמן לחג ה-7 בנובמבר.

צוללת "קומסומולץ השוודית" לפני 45 שנה בדיוק, ב-27 באוקטובר 1981, התרחש אירוע מוזר ומביש מאוד עבור הצי הסובייטי. צוללת הצי הבלטי S-363 עלתה על שרטון, אבל הדבר החשוב ביותר הוא איפה! הצוללת הסובייטית נתקעה על הסלעים מול החוף רק למראה בסיס הצי השוודי, ליד העיירה קרלסקרונה. כמובן, עמוק בתוך המים הטריטוריאליים של שבדיה (מסומן בכוכבית בצילום המסך מ-Yandex.מפות). השבדים נבהלו - המלחמה הקרה הייתה בעיצומה - הם ריכזו ספינות סיור, הציבו חטיבות כוחות מיוחדים על האיים שסביבם, והיו מוכנים לפתוח באש כדי להרוג. שבדיה הודיעה על קריאה לחיילי מילואים. המלחים הסובייטים, בהיותם מוכנים להסתער על הסירה, קיבלו פקודות להשמיד את הספינה. למרבה המזל, הסירה היא דיזל (למרות שהיו שמועות על נוכחות של טורפדו עם ראש נפץ גרעיני). הסיבה היא בנאלית. ראשית, במהלך שירות הלחימה באזור הבלטי, הצוללת לכדה רשתות דיג ופגעה באנטנת מציאת הכיוון. ואז הנווט חסר הניסיון אנטולי קורוסטוב טעה בחישוביו (וגם גדולה מאוד - ב-53 מיילים ימיים) וקבע את המסלול הלא נכון. מזיכרונותיו של מפקד הצוללת S-363, סגן מפקד וסילי בסדין:... בערך בזמן הזה, הנווט דיבר. לבסוף הוא הצליח לאתר את המקום. אפשר לדמיין את תגובת הצוות כשקורוסטוב סוף סחט החוצה שהסירה יושבת על הסלעים מול החוף הדרום מזרחי של שוודיה, ליד בסיס הצי קרלסקרונה. מילים "חמות" רבות הופנו לאנטולי עצמו, לקרוביו הקרובים והרחוקים, כמו גם למפקד בית הספר שסיים את לימודיו של כזה נווט. ובכן, מה אתה יכול לומר: שערורייה בינלאומית. מפקד הסירה והקצין המדיני נחקרו על ידי הצבא השוודי במשך שש שעות. שגרירויות שתי המדינות החליפו פתקים זועמים. הכל הסתיים בעובדה שב-6 בנובמבר משכו גוררות שוודיות את הצוללת למים פתוחים, וה-S-363 יצא לבסיס בכוחות עצמו - בדיוק בזמן לחג ה-7 בנובמבר.