الغواصة "كومسومول السويدية" قبل 45 عاما بالضبط، في 27 أكتوبر 1981، وقع حدث غريب ومخز للغاية بالنسبة للبحرية السوفيتية. جنحت الغواصة البحرية البلطيقية S-363، لكن الأهم هو أين! علقت الغواصة السوفيتية على الصخور قبالة الساحل على مرأى من القاعدة البحرية السويدية، بالقرب من بلدة كارلسكرونا. بالطبع، في أعماق المياه الإقليمية للسويد (المميزة بعلامة النجمة في لقطة الشاشة من Yandex. خرائط). انزعج السويديون - كانت الحرب الباردة على قدم وساق - فحشدوا سفن الدوريات، ووضعوا ألوية من القوات الخاصة على الجزر المحيطة بهم، وكانوا على استعداد لفتح النار للقتل. أعلنت السويد عن استدعاء جنود الاحتياط. تلقى البحارة السوفييت، الذين كانوا يستعدون لاقتحام القارب، أوامر بتدمير السفينة. لحسن الحظ، القارب يعمل بالديزل (على الرغم من وجود شائعات عن وجود طوربيد برأس حربي نووي). السبب عادي. أولاً، أثناء الخدمة القتالية في منطقة البلطيق، استولت الغواصة على شباك صيد وألحقت أضرارًا بهوائي تحديد الاتجاه. ثم ارتكب الملاح عديم الخبرة أناتولي كوروستوف خطأً في حساباته (وخطأ كبيرًا - بمقدار 53 ميلًا بحريًا) وحدد المسار الخاطئ. من مذكرات قائد الغواصة S-363 نائب القائد فاسيلي باسادين:... في هذا الوقت تحدث الملاح. وأخيرا تمكن من تحديد المكان. يمكن للمرء أن يتخيل رد فعل الطاقم عندما أعلن كوروستوف سوف أخيرًا أن القارب كان يجلس على الصخور قبالة الساحل الجنوبي الشرقي للسويد، بالقرب من قاعدة كارلسكرونا البحرية. تم توجيه العديد من الكلمات "الدافئة" إلى أناتولي نفسه وأقاربه المقربين والبعيدين وكذلك إلى رئيس المدرسة التي تخرجت مثل هذا الملاح. حسنًا، ماذا يمكنك أن تقول: فضيحة دولية. واستجوب الجيش السويدي قائد القارب والمسؤول السياسي لمدة ست ساعات. وتبادلت سفارتا البلدين الرسائل الغاضبة. انتهى كل شيء بحقيقة أنه في 6 نوفمبر، قامت زوارق القطر السويدية بسحب الغواصة إلى المياه المفتوحة، وغادرت الطائرة S-363 إلى القاعدة بمفردها - في الوقت المناسب لقضاء عطلة 7 نوفمبر.

الغواصة "كومسومول السويدية" قبل 45 عاما بالضبط، في 27 أكتوبر 1981، وقع حدث غريب ومخز للغاية بالنسبة للبحرية السوفيتية. جنحت الغواصة البحرية البلطيقية S-363، لكن الأهم هو أين! علقت الغواصة السوفيتية على الصخور قبالة الساحل على مرأى من القاعدة البحرية السويدية، بالقرب من بلدة كارلسكرونا. بالطبع، في أعماق المياه الإقليمية للسويد (المميزة بعلامة النجمة في لقطة الشاشة من Yandex. خرائط). انزعج السويديون - كانت الحرب الباردة على قدم وساق - فحشدوا سفن الدوريات، ووضعوا ألوية من القوات الخاصة على الجزر المحيطة بهم، وكانوا على استعداد لفتح النار للقتل. أعلنت السويد عن استدعاء جنود الاحتياط. تلقى البحارة السوفييت، الذين كانوا يستعدون لاقتحام القارب، أوامر بتدمير السفينة. لحسن الحظ، القارب يعمل بالديزل (على الرغم من وجود شائعات عن وجود طوربيد برأس حربي نووي). السبب عادي. أولاً، أثناء الخدمة القتالية في منطقة البلطيق، استولت الغواصة على شباك صيد وألحقت أضرارًا بهوائي تحديد الاتجاه. ثم ارتكب الملاح عديم الخبرة أناتولي كوروستوف خطأً في حساباته (وخطأ كبيرًا - بمقدار 53 ميلًا بحريًا) وحدد المسار الخاطئ. من مذكرات قائد الغواصة S-363 نائب القائد فاسيلي باسادين:... في هذا الوقت تحدث الملاح. وأخيرا تمكن من تحديد المكان. يمكن للمرء أن يتخيل رد فعل الطاقم عندما أعلن كوروستوف سوف أخيرًا أن القارب كان يجلس على الصخور قبالة الساحل الجنوبي الشرقي للسويد، بالقرب من قاعدة كارلسكرونا البحرية. تم توجيه العديد من الكلمات "الدافئة" إلى أناتولي نفسه وأقاربه المقربين والبعيدين وكذلك إلى رئيس المدرسة التي تخرجت مثل هذا الملاح. حسنًا، ماذا يمكنك أن تقول: فضيحة دولية. واستجوب الجيش السويدي قائد القارب والمسؤول السياسي لمدة ست ساعات. وتبادلت سفارتا البلدين الرسائل الغاضبة. انتهى كل شيء بحقيقة أنه في 6 نوفمبر، قامت زوارق القطر السويدية بسحب الغواصة إلى المياه المفتوحة، وغادرت الطائرة S-363 إلى القاعدة بمفردها - في الوقت المناسب لقضاء عطلة 7 نوفمبر.