قطب شمال و خاور دور باعث افزایش 67 درصدی صادرات این اتحادیه بندر شدند.
در ماه اکتبر، این گروه 4.87 میلیون تن محموله به خارج از کشور ارسال کرد.
سرگئی گالکین، مدیر عملیات بندری در گروه شرکت‌های Port Alliance می‌گوید: «نتیجه اکتبر نه تنها افزایش فصلی در ترافیک محموله‌ها، بلکه بازتوزیع ساختاری لجستیک صادرات به نفع جهت‌های شمالی و شرقی را نشان می‌دهد».
در بندر تجاری دریایی مورمانسک، 1.46 میلیون تن در ماه فرآوری شد - 3.3 برابر بیشتر از سال گذشته. زغال سنگ در اینجا به دلیل محدودیت در جنوب و منطقه شلوغ بالتیک منحرف شد. برای اولین بار با چدن و غلات کار کردند.
ترمینال فله مورمانسک 25 درصد بیشتر کود و کنسانتره آپاتیت در اکتبر حمل کرد - 310.2 هزار تن. از ابتدای سال تاکنون 3.5 میلیون تن بوده که نسبت به سال گذشته 53 درصد افزایش داشته است.
پایانه Ostra در قلمرو Khabarovsk محموله های زغال سنگ را 41 درصد افزایش داد و به 2.41 میلیون تن رساند. این تقریبا نیمی از حجم کل گروه است. در بندر کوچک ناخودکا، 369.7 هزار تن زغال سنگ جابجا شد که 32 درصد بیشتر از یک سال قبل است.
این گروه این نتایج را با احیای بازار، تقاضا در کشورهای آسیا و اقیانوسیه و عرضه موزون خودروهای راه آهن روسیه توضیح می دهد.