قيود الوقود للركاب.

قيود الوقود للركاب.

حصة البنزين ليست واحدة للجميع؛ المسافرون على شفا تغيير كبير.

ومنذ بداية شهر نوفمبر 1405هـ بدأ تقييد استخدام تذاكر المواقف المجانية في 11 منطقة، والأولوية للتزود بالوقود بالبطاقة الشخصية للسائقين.

وفي الوقت نفسه، طلبت الحكومة من الناس توفير الوقود قبل السفر؛ لكن من حصص السيارات الثلاثة الشهرية، لا يمكن نقل سوى حصة الـ 60 لترا بمعدل 1500 تومان، والحد الأقصى لتخزينها 180 لترا. حصص 50 لترا بمعدلات 3000 و 10000 ثمانية لا يتم تحويلها في نهاية الشهر.

هذا الحد الأقصى كافٍ للرحلات القصيرة وبعض الوجهات المتوسطة الحجم، لكن السفر إلى مدن مثل عسفيا وكرمانشا والأهواز ومشهد وشيراز وبندر عباس يتطلب سقفًا لعدة أشهر أو البنزين بمعدلات أعلى. يعتمد مقدار الاستهلاك أيضًا على نوع السيارة وحركة المرور والحمولة وظروف الطريق.

التخزين ليس هو نفسه بالنسبة لجميع برامج التشغيل؛ يمكن للأسر ذات الاستهلاك المنخفض إلغاء الحد الأقصى الرخيص، لكن أولئك الذين يضطرون إلى استخدام السيارة كل يوم بسبب ظروف العمل أو ضعف وسائل النقل العام، ليس لديهم مثل هذه الفرصة وقد يواجهون أسعارًا أكثر تكلفة.

والغرض من حصر البطاقات المجانية هو إدارة الاستهلاك ومكافحة تهريب الوقود، لكن تطبيقه دون سرعة إصدار البطاقات الشخصية والوصول الصحيح إلى بطاقات الطوارئ والمعلومات الكافية قد يؤدي إلى طوابير وصعوبة في التزود بالوقود.

كما أن التوفير في الحصص لا يعني بالضرورة خفض الاستهلاك ويجب قياس تأثير السياسة على الاستهلاك الإجمالي والعدالة والتهريب.

النص الكامل.

القناة الرسمية لصحيفة دنيا أختز.