קריאת בוקר של העולם הכלכלי כלכלה בחורף; מדיור לעסק
בוקר טוב התחל הודיעו!
למה הבנייה הולכת וקטנה? אילו איומים מתמודדים נתיבי הסחר של איראן? מה שינה את הריבית ולמה הרכב מתייקר מהאינפלציה הכללית? ארבעה דוחות להתחיל את היום:
1. בנייה במיתון; העונה החמישית של צמיחה שלילית
הבנייה רשמה צמיחה שלילית זה הרבעון החמישי ברציפות. מספר יחידות המגורים בהיתרי בנייה בשנת 1,404 ירד ב-25% וההשקעה הריאלית במגזר זה ירדה ב-29%. בעוד שהצורך השנתי במדינה מוערך בכ-590 אלף יחידות, הרישיונות ניתנו ל-392 אלף יחידות בלבד בשנה שעברה.
ערב בנייה חורפי
2. נתיבי הסחר של איראן בלחץ; הסיכון לאבד את שוק המעבר
שיבוש בנמלים ובנתיבי תחבורה בדרום הפעיל לחץ על הסחר והמעבר של איראן. הבחירה בדרכים חלופיות על ידי הסוחרים יכולה להימשך גם לאחר חזרת התנאים הרגילים ולהקטין את חלקה של איראן בשוק המעבר באזור.
שחיקת נתיבי הסחר של איראן
3. הריבית עלתה; הרווח הבין-בנקאי הגיע ל-34%
שיעור הסכם הרכישה החוזר עלה מ-23% ל-32% והריבית הבין-בנקאית עלתה מ-24% ל-33.92%. במקביל, נתח גדול יותר מהבקשות של הבנקים לקבל נזילות בפעילות בשוק הפתוח התקבל; לכן, העלאת התעריפים לא אומרת בהכרח שהגישה של הבנקים למשאבים תהפוך מוגבלת יותר.
שוק מוניטרי עם שער חדש
4. אינפלציית הרכב הגיעה ל-149 אחוזים
אינפלציה מנקודה לנקודה של רכישות רכב באוקטובר עמדה על 149.3%; בערך פי 1.7 מהאינפלציה הכללית. גם אינפלציית הרכב השנתית הגיעה ל-98.2 אחוזים. ירידה בהיצע, ירידה בייצור, עלייה בשער החליפין והציפיות לאינפלציה הם הגורמים העיקריים לצמיחה זו.
ניפוח רכב עוקף את האינפלציה הכללית
שאלת בוקר
מה מדאיג יותר: צניחה בדיור, שיבושים בעסק או עלייה מהירה במחירי הרכב?
קרא דיווחים מלאים ב"עולם כלכלי".