קריאת בוקר של העולם הכלכלי מהמתנה לקבל בית ועד לדלקת בשווקים העולמיים בוקר טוב התחל מיודע! למה בניית דיור לא מובילה למשלוח עד הבית? מדוע כלי מימון ייצור לא הגיעו ליכולתם האמיתית? ומה קורה בשווקי העולם? חמישה דוחות כדי להתחיל את היום ולהסתכל מקרוב על כלכלת איראן והעולם. 1. ההבטחה לבניית בית; כמה בתים נמסרו בפועל? מהבטחה לבניית 4 מיליון יחידות דיור בארבע שנים, נבנו בחמש השנים האחרונות רק 723 אלף יחידות בצורת תוכנית דיור לאומית, ונמסרו למבקשים רק 107 אלף יחידות. בנוסף למחסור במשאבים ובתשתיות, חלק גדול מנטל המימון נפל על כתפי הפונים עצמם. אילו פתרונות מציע חסין עבדו תבריזי להפחתת הלחץ של משבר הדיור? סף לסבול את משבר הדיור 2. מדוע כלי מימון ההפקה לא הגיע ליעדו? אג"ח "גאם" היו אמורות לסייע לחברות להעביר את האשראי הדרוש להן בשרשרת הייצור מבלי לקבל הלוואה ישירה במזומן. אבל מגבלת המסחר, עלות ההיוון הגבוהה והפחתת המוטיבציה למחזור של איגרות חוב אלו החלישו את היכולת העיקרית של הכלי הזה. האם ניתן להפוך שוב את "גאם" לאמצעי יעיל למימון ייצור? ה"שלב" הלא גמור של המימון 3. האם הצמיחה הכלכלית מגיעה לכיסם של העניים? כלכלה גדולה יותר אין פירושה בהכרח חיים טובים יותר לכולם; אבל עדויות בינלאומיות מראות שצמיחה כלכלית בת קיימא יכולה גם להגדיל את ההכנסה של העשירונים התחתונים. השאלה כאן היא עד כמה הצמיחה הזו כוללת ומספקת הזדמנויות תעסוקה והכנסה לקבוצות בעלות הכנסה נמוכה. הכנסה של עניים מצמיחה כלכלית 4. 100% תעריף רכב; הפרלמנט התערב הממשלה הסכימה לקבוע לפחות 100% מכסי יבוא עבור בנזין ומכוניות היברידיות. כעת ועדת התעשיות והמכרות של הפרלמנט הולכת לבחון את ההחלטה הזו בנוכחות יושב ראש הפרלמנט. איזו השפעה תהיה לשינוי התעריפים על יבוא ומחיר מכוניות זרות? כניסת הפרלמנט לסיפור של 100% תעריף רכב 5. שווקים גלובליים בנקודת רתיחה; ממטבעות קריפטוגרפיים ועד מניות טכנולוגיה