Baisse de 32 % du chiffre d'affaires de trois grands constructeurs automobiles en sept mois / Le retour de la production automobile au plus bas des années 90 "Monde économique" : Les statistiques de production des sept premiers mois des trois principaux constructeurs automobiles du pays (Iran Khodro, Saipa et Pars Khodro) affichent une baisse de 32 % du chiffre d'affaires par rapport à la même période de l'année précédente, la production totale atteignant 332 857 véhicules. Pars Khodro a chuté de 58 %, Saipa de 44 % et Iran Khodro de 24 %. Cette tendance à la baisse rapproche l'industrie automobile du creux historique des années 90. L'intensification des sanctions, les restrictions de change, l'illiquidité, les problèmes d'approvisionnement en matières premières et en pièces détachées ainsi que les coupures d'énergie figurent parmi les causes les plus importantes de cette baisse de production. Dans ces conditions, l'objectif de production d'un million d'unités fixé par le ministère semble hors de portée, et la hausse des prix des produits n'a pas permis d'éviter la baisse de production. Texte intégral Lisez également ce rapport : L'entrée du Parlement dans l'affaire des tarifs douaniers automobiles à 100 % La chaîne

Baisse de 32 % du chiffre d'affaires de trois grands constructeurs automobiles en sept mois / Le retour de la production automobile au plus bas des années 90 "Monde économique" : Les statistiques de production des sept premiers mois des trois principaux constructeurs automobiles du pays (Iran Khodro, Saipa et Pars Khodro) affichent une baisse de 32 % du chiffre d'affaires par rapport à la même période de l'année précédente, la production totale atteignant 332 857 véhicules. Pars Khodro a chuté de 58 %, Saipa de 44 % et Iran Khodro de 24 %. Cette tendance à la baisse rapproche l'industrie automobile du creux historique des années 90. L'intensification des sanctions, les restrictions de change, l'illiquidité, les problèmes d'approvisionnement en matières premières et en pièces détachées ainsi que les coupures d'énergie figurent parmi les causes les plus importantes de cette baisse de production. Dans ces conditions, l'objectif de production d'un million d'unités fixé par le ministère semble hors de portée, et la hausse des prix des produits n'a pas permis d'éviter la baisse de production. Texte intégral Lisez également ce rapport : L'entrée du Parlement dans l'affaire des tarifs douaniers automobiles à 100 % La chaîne