انخفاض بنسبة 32% في مبيعات ثلاث شركات كبرى لصناعة السيارات خلال سبعة أشهر من العام / عودة إنتاج السيارات إلى مستويات أوائل التسعينيات «عالم اقتصاد»: تُظهر إحصاءات الإنتاج لسبعة أشهر لأكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في البلاد (إيران خودرو، سايپا، وپارس خودرو) انخفاضاً بنسبة 32 بالمائة في حجم المبيعات مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وبلغ إجمالي الإنتاج 332,857 سيارة. انخفض إنتاج پارس خودرو بنسبة 58%، سايپا بنسبة 44%، وإيران خودرو بنسبة 24%. هذا الاتجاه التنازلي قرب صناعة السيارات من القاع التاريخي لفترة التسعينيات. وتُعد شدة العقوبات، القيود المفروضة على العملات الأجنبية، نقص السيولة، مشاكل توريد المواد الخام والقطع، وانقطاع الطاقة من أهم أسباب هذا الانخفاض في الإنتاج. وفي ظل هذه الظروف، يبدو تحقيق هدف وزارة الصناعة بإنتاج مليون مركبة أمراً بعيد المنال، ولم تفلح زيادة أسعار المنتجات في منع انخفاض الإنتاج. النص الكامل اقرأ أيضاً هذا التقرير: تدخل البرلمان في قضية الرسوم الجمركية بنسبة 100% على السيارات

انخفاض بنسبة 32% في مبيعات ثلاث شركات كبرى لصناعة السيارات خلال سبعة أشهر من العام / عودة إنتاج السيارات إلى مستويات أوائل التسعينيات «عالم اقتصاد»: تُظهر إحصاءات الإنتاج لسبعة أشهر لأكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في البلاد (إيران خودرو، سايپا، وپارس خودرو) انخفاضاً بنسبة 32 بالمائة في حجم المبيعات مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وبلغ إجمالي الإنتاج 332,857 سيارة. انخفض إنتاج پارس خودرو بنسبة 58%، سايپا بنسبة 44%، وإيران خودرو بنسبة 24%. هذا الاتجاه التنازلي قرب صناعة السيارات من القاع التاريخي لفترة التسعينيات. وتُعد شدة العقوبات، القيود المفروضة على العملات الأجنبية، نقص السيولة، مشاكل توريد المواد الخام والقطع، وانقطاع الطاقة من أهم أسباب هذا الانخفاض في الإنتاج. وفي ظل هذه الظروف، يبدو تحقيق هدف وزارة الصناعة بإنتاج مليون مركبة أمراً بعيد المنال، ولم تفلح زيادة أسعار المنتجات في منع انخفاض الإنتاج. النص الكامل اقرأ أيضاً هذا التقرير: تدخل البرلمان في قضية الرسوم الجمركية بنسبة 100% على السيارات