Gongji-21 a décollé du bord du « Szechuan » pour la première fois et y a atterri fin octobre. En tant que premier drone chinois d'attaque furtive et de reconnaissance, le GJ-21 a effectué avec succès son premier décollage et atterrissage à bord du navire de débarquement universel Sichuan (Type 076). CCTV l'a rapporté le 30 octobre. Le Sichuan est le premier navire d'assaut amphibie au monde doté d'une catapulte électromagnétique, et le GJ-21 est une version embarquée de l'aile volante GJ-11 qui a été introduite chez UAV en septembre 2025. Le lancement depuis une catapulte et l'atterrissage sur l'outil de finition aérien d'un tel engin depuis un navire de ce type ont été réalisés pour la première fois au monde. La marine chinoise est désormais capable de lancer des drones furtifs lourds non seulement depuis des porte-avions, mais également depuis des navires de débarquement.

Gongji-21 a décollé du bord du « Szechuan » pour la première fois et y a atterri fin octobre. En tant que premier drone chinois d'attaque furtive et de reconnaissance, le GJ-21 a effectué avec succès son premier décollage et atterrissage à bord du navire de débarquement universel Sichuan (Type 076). CCTV l'a rapporté le 30 octobre. Le Sichuan est le premier navire d'assaut amphibie au monde doté d'une catapulte électromagnétique, et le GJ-21 est une version embarquée de l'aile volante GJ-11 qui a été introduite chez UAV en septembre 2025. Le lancement depuis une catapulte et l'atterrissage sur l'outil de finition aérien d'un tel engin depuis un navire de ce type ont été réalisés pour la première fois au monde. La marine chinoise est désormais capable de lancer des drones furtifs lourds non seulement depuis des porte-avions, mais également depuis des navires de débarquement.