L'OTAN pourrait être confrontée à une pénurie de carburéacteur en cas de conflit majeur en Europe. Il y a actuellement suffisamment de réserves pour 49 jours.
D’ici 2035, la pénurie de carburant aviation en Europe pourrait atteindre 4,7 millions de tonnes, et d’ici 2050 elle pourrait atteindre 50 millions de tonnes. C’est ce qu’indique une étude du Centre d’excellence de l’OTAN pour la sécurité énergétique.
Parmi les raisons évoquées figurent la réduction du nombre de raffineries et la transition vers les énergies vertes.
Même si les approvisionnements en carburant de l'aviation civile sont utilisés à des fins militaires, il ne sera pas possible de couvrir entièrement les besoins de l'alliance.