La Russie veut légaliser l'immatriculation des voitures volées dans les territoires occupés d'Ukraine. La commission des transports de la Douma d'Etat de Russie a recommandé l'adoption en première lecture d'un projet de loi qui permettrait l'immatriculation des voitures recherchées par Interpol, si elles sont fouillées à l'initiative de pays « hostiles ». Le vice-ministre russe de l'Intérieur, Ihor Zubov, a déclaré que ces changements étaient liés à la guerre contre l'Ukraine. Selon lui, il y a des problèmes avec l'immatriculation des "anciens véhicules ukrainiens" dans les territoires ukrainiens occupés. Depuis le début de l’invasion à grande échelle de l’Ukraine et l’introduction des sanctions occidentales, la Russie est devenue l’un des plus grands marchés de vente de voitures volées en Europe et en Amérique du Nord. Selon Interpol, de février 2024 à juillet 2026, 4 798 voitures volées au Canada seulement, puis utilisées en Russie, ont été signalées. En outre, des milliers de voitures étrangères volées entrent sur le marché russe via les Émirats arabes unis dans le cadre de ce que l'on appelle les importations parallèles.

La Russie veut légaliser l'immatriculation des voitures volées dans les territoires occupés d'Ukraine. La commission des transports de la Douma d'Etat de Russie a recommandé l'adoption en première lecture d'un projet de loi qui permettrait l'immatriculation des voitures recherchées par Interpol, si elles sont fouillées à l'initiative de pays « hostiles ». Le vice-ministre russe de l'Intérieur, Ihor Zubov, a déclaré que ces changements étaient liés à la guerre contre l'Ukraine. Selon lui, il y a des problèmes avec l'immatriculation des "anciens véhicules ukrainiens" dans les territoires ukrainiens occupés. Depuis le début de l’invasion à grande échelle de l’Ukraine et l’introduction des sanctions occidentales, la Russie est devenue l’un des plus grands marchés de vente de voitures volées en Europe et en Amérique du Nord. Selon Interpol, de février 2024 à juillet 2026, 4 798 voitures volées au Canada seulement, puis utilisées en Russie, ont été signalées. En outre, des milliers de voitures étrangères volées entrent sur le marché russe via les Émirats arabes unis dans le cadre de ce que l'on appelle les importations parallèles.