روسيا تريد تقنين تسجيل السيارات المسروقة من الأراضي المحتلة في أوكرانيا أوصت لجنة النقل بمجلس الدوما الروسي، في القراءة الأولى، باعتماد مشروع قانون يسمح بتسجيل السيارات المطلوبة لدى الإنتربول، إذا تم تفتيشها بمبادرة من دول "غير صديقة". وقال نائب وزير الداخلية الروسي، إيهور زوبوف، إن هذه التغييرات مرتبطة بالحرب ضد أوكرانيا. ووفقا له، هناك مشاكل في تسجيل "المركبات الأوكرانية السابقة" في الأراضي المحتلة في أوكرانيا. منذ بداية الغزو واسع النطاق لأوكرانيا وفرض العقوبات الغربية، أصبحت روسيا واحدة من أكبر الأسواق لبيع السيارات المسروقة من أوروبا وأمريكا الشمالية. ووفقا للإنتربول، في الفترة من فبراير 2024 إلى يوليو 2026، كان هناك 4798 بلاغًا عن سرقة سيارات من كندا وحدها ثم استخدامها في روسيا. كما تدخل آلاف السيارات الأجنبية المسروقة إلى السوق الروسية عبر دولة الإمارات العربية المتحدة ضمن ما يسمى بالواردات الموازية.

روسيا تريد تقنين تسجيل السيارات المسروقة من الأراضي المحتلة في أوكرانيا أوصت لجنة النقل بمجلس الدوما الروسي، في القراءة الأولى، باعتماد مشروع قانون يسمح بتسجيل السيارات المطلوبة لدى الإنتربول، إذا تم تفتيشها بمبادرة من دول "غير صديقة". وقال نائب وزير الداخلية الروسي، إيهور زوبوف، إن هذه التغييرات مرتبطة بالحرب ضد أوكرانيا. ووفقا له، هناك مشاكل في تسجيل "المركبات الأوكرانية السابقة" في الأراضي المحتلة في أوكرانيا. منذ بداية الغزو واسع النطاق لأوكرانيا وفرض العقوبات الغربية، أصبحت روسيا واحدة من أكبر الأسواق لبيع السيارات المسروقة من أوروبا وأمريكا الشمالية. ووفقا للإنتربول، في الفترة من فبراير 2024 إلى يوليو 2026، كان هناك 4798 بلاغًا عن سرقة سيارات من كندا وحدها ثم استخدامها في روسيا. كما تدخل آلاف السيارات الأجنبية المسروقة إلى السوق الروسية عبر دولة الإمارات العربية المتحدة ضمن ما يسمى بالواردات الموازية.