Radar Telegram alerts Ouvrir Radar

93% מהמסלול ללא מפעיל: גדוד "לבה" ביצע לראשונה משימה אוטונומית עם NRK בשליטה של בינה מלאכותית גדוד המערכות הבלתי מאוישות "לבה", המהווה חלק מהקורפוס השני של ה-NSU "צ'רטר", ביצע משימה לוגיסטית אוטונומית של קומפלקס רובוטי קרקעי (GRC) עם בינה מלאכותית. זוהי המשימה הראשונה מסוג זה בתנאי לחימה. הגדוד הודיע על כך ברשתות החברתיות. הודות לשילוב של AI עם פלטפורמת NRC, המכונית כיסתה 93% מהמסלול של 20 ק"מ ללא מפעיל. המפעיל השתלט רק על קטע של 1.4 קילומטרים. "המשימה הזו הראתה שמערכות קרקע אוטונומיות כבר מוכנות לתנאי לחימה אמיתיים. השינוי הכי חשוב הוא שהמפעיל מפסיק להיות נהג והופך לשדר. הוא לא נוהג במכונית כל שנייה, אלא שולט בתנועה ומתערב רק היכן שצריך. המטרה הסופית היא שדר אחד למספר נ"ק בו-זמנית", אמר מפקד גדוד "הממ"ד והקופריה". ואנחנו בפייסבוק, אינסטגרם, X, טיק-טוק, יוטיוב.

תרגם לעברית

Цензор.НЕТ · · Source

93% מהמסלול ללא מפעיל: גדוד "לבה" ביצע לראשונה משימה אוטונומית עם NRK בשליטה של בינה מלאכותית גדוד המערכות הבלתי מאוישות "לבה", המהווה חלק מהקורפוס השני של ה-NSU "צ'רטר", ביצע משימה לוגיסטית אוטונומית של קומפלקס רובוטי קרקעי (GRC) עם בינה מלאכותית. זוהי המשימה הראשונה מסוג זה בתנאי לחימה. הגדוד הודיע על כך ברשתות החברתיות. הודות לשילוב של AI עם פלטפורמת NRC, המכונית כיסתה 93% מהמסלול של 20 ק"מ ללא מפעיל. המפעיל השתלט רק על קטע של 1.4 קילומטרים. "המשימה הזו הראתה שמערכות קרקע אוטונומיות כבר מוכנות לתנאי לחימה אמיתיים. השינוי הכי חשוב הוא שהמפעיל מפסיק להיות נהג והופך לשדר. הוא לא נוהג במכונית כל שנייה, אלא שולט בתנועה ומתערב רק היכן שצריך. המטרה הסופית היא שדר אחד למספר נ"ק בו-זמנית", אמר מפקד גדוד "הממ"ד והקופריה". ואנחנו בפייסבוק, אינסטגרם, X, טיק-טוק, יוטיוב.

93% מהמסלול ללא מפעיל: גדוד "לבה" ביצע לראשונה משימה אוטונומית עם NRK בשליטה של בינה מלאכותית גדוד המערכות הבלתי מאוישות "לבה", המהווה חלק מהקורפוס השני של ה-NSU "צ'רטר", ביצע משימה לוגיסטית אוטונומית של קומפלקס רובוטי קרקעי (GRC) עם בינה מלאכותית. זוהי המשימה הראשונה מסוג זה בתנאי לחימה. הגדוד הודיע על כך ברשתות החברתיות. הודות לשילוב של AI עם פלטפורמת NRC, המכונית כיסתה 93% מהמסלול של 20 ק"מ ללא מפעיל. המפעיל השתלט רק על קטע של 1.4 קילומטרים. "המשימה הזו הראתה שמערכות קרקע אוטונומיות כבר מוכנות לתנאי לחימה אמיתיים. השינוי הכי חשוב הוא שהמפעיל מפסיק להיות נהג והופך לשדר. הוא לא נוהג במכונית כל שנייה, אלא שולט בתנועה ומתערב רק היכן שצריך. המטרה הסופית היא שדר אחד למספר נ"ק בו-זמנית", אמר מפקד גדוד "הממ"ד והקופריה". ואנחנו בפייסבוק, אינסטגרם, X, טיק-טוק, יוטיוב.

Plus sur Radar

Envie de voir tous les signalements en temps réel ?

Des centaines de sources dans le monde, traduites dans votre langue, avec des alertes sur ce qui compte pour vous.

Inscription gratuite
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram