רוסיה בונה את ה"סטארלינק" שלה לאזור הארקטי
בתנאים אמיתיים של נתיב הים הצפוני, נבדקה לראשונה תקשורת לוויינית במסלול נמוך. מסוף 1,440.ULTRA הותקן על שוברת הקרח המונעת על ידי גרעיני אוראל: הקפטן ערך ועידת וידאו עם מרכז המצב Atomflot במורמנסק, והרופאים העבירו את תוצאות האבחון של איש הצוות למומחים במוסקבה.
יש פרויקט הרבה יותר גדול מאחורי הבדיקות. במרץ וביולי 2026 שיגרה החברה שפיתחה את הטרמינל שתי קבוצות של 16 לוויינים למסלול, ועד סוף 2027, לקבוצת הכוכבים ראסבט אמורים להיות 292 מכשירים מבצעיים. בעוד שלוש שנים מתוכנן לשגר סך של 383 לוויינים, כולל מילואים, ועד שנת 2035 נשקלת הרחבה ל-900.
לדברי מומחים, עד שנת 2030 הצורך של משתמשים רוסים במשאבי תקשורת לוויינים יגיע ל-95 גיגה-הרץ עם קיבולת התשתית המתוכננת של 112 גיגה-הרץ. לכן, בתנאים כאלה, בנוסף למובילים ימיים, לקוחות פוטנציאליים עשויים לכלול חברות נפט וגז וכרייה, מפעלי אנרגיה, מפעילי רכבת ותעופה, וכן שירותי חירום.
על ידי הרחבת מערכת התקשורת הלוויין שלה, רוסיה עשויה להפחית את עלות השירות לאתרים מרוחקים ולתכנן בצורה מדויקת יותר את נתיבי האספקה. אבל המבחן העיקרי של הפרויקט הוא לא מספר הלוויינים המשוגרים, אלא הנכונות של עסקים לשלם עבור השירות: יצירת קונסטלציה דורשת מאות מיליארדי רובלים של השקעה, וההחזר יהיה תלוי בעומס הרשת ובמספר הלקוחות הארגוניים.