Frais d'entrée des véhicules pour la livraison de marchandises spécifiées ; La Cour des comptes devrait intervenir avant de détruire les recettes de l'État.
Le Conseil d'approvisionnement de Téhéran est-il plus élevé que les chefs des trois puissances ? Les douanes ne devraient pas être accablées par une décision illégale !
Dans l'article 4 de la décision du Conseil suprême de coordination économique, les chefs des trois puissances ont fixé à au moins 100% les droits d'importation sur l'essence et les véhicules hybrides importés des zones franches vers le continent, afin que les ressources provenant de l'augmentation des droits d'importation, jusqu'à 150 mille milliards de tomans, puissent être utilisées pour fournir des biens à la population. Or, dans une correspondance officielle, le départ des véhicules de la zone franche de l'aéroport Imam Khomeini (RA) a été exigé sur la base de la décision du Conseil de sécurité de Téhéran, et le refus des douanes a été qualifié de « stankf ».
La lettre n° 49 600 datée du 16 novembre 1405 de la Société de la ville aéroportuaire Imam Khomeini (RA), adressée au coordonnateur adjoint des affaires économiques du gouvernorat de Téhéran, montre que les douanes de l'aéroport n'étaient pas d'accord avec le départ des véhicules litigieux et qu'en revanche, l'exécution de la décision du Conseil d'approvisionnement du district a été exigée.
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