עסקת הדיזל של טראמפ עם רוסיה קורסת. הפייננשל טיימס. שתי מכליות שהובילו סולר רוסי שינו מסלול, ומאגרי הדלק בארה"ב הגיעו לשפל של 20 שנה. נראה כי ניסיונו השנוי במחלוקת של דונלד טראמפ לייבא סולר רוסי לארה"ב לקראת בחירות אמצע הקדנציה מגיע למבוי סתום, כאשר שתי מכליות שהיו במקור לארה"ב משנות בפתאומיות מסלול. המהפך מגיע כאשר מצב אספקת הסולר בארה"ב ממשיך להידרדר, כאשר נתונים חדשים מראים כי המלאי יורד מתחת ל-100 מיליון חביות לראשונה מזה יותר משני עשורים. המחסור באספקה מאיים להפעיל לחץ עוד יותר על שוק הדלק, שהוא נשמת אפה של כלכלת ארה"ב. נראה כי עסקת הדיזל עם פוטין, בניסיון להוזיל מחירים ולחזק את התמיכה הפוליטית, תרמה מעט כדי לעזור לרפובליקנים, כאשר מועמדים דמוקרטיים זוכים בניצחונות מובהקים ברחבי המדינה, ומשיגים שליטה בשני בתי הקונגרס. המיכלית הרוסית טליסמן והמכלית, שבבעלות הונג קונג, עם דגל סיירה לאון, לראו, אינן רושמות עוד את חוף האוקיינוס האטלנטי של ארה"ב כיעדן. ביום שני, לרו שינה אותו לברזיל, וקליסמן סטה מהאוקיינוס האטלנטי ונכנס לים התיכון, שם הוא נמצא כעת מול חופי אלג'יריה. הספינה מסמנת "להזמנות", מה שמעיד כי למטען אין עדיין קונה או נמל יעד מאושר. נראה שמכלית שלישית עמוסה בדיזל רוסי, היווני Agioi Fanendes, ממשיכה במסעה לארצות הברית, אך מסמנת כי היא "ממתינה לפקודה". הבעלים של הספינה, ימי מזרח ים תיכוני, אמר בעבר ל-FT כי "ההזמנות נמשכות מכיוון שנמל הפריקה עדיין לא אושר".

עסקת הדיזל של טראמפ עם רוסיה קורסת. הפייננשל טיימס. שתי מכליות שהובילו סולר רוסי שינו מסלול, ומאגרי הדלק בארה"ב הגיעו לשפל של 20 שנה. נראה כי ניסיונו השנוי במחלוקת של דונלד טראמפ לייבא סולר רוסי לארה"ב לקראת בחירות אמצע הקדנציה מגיע למבוי סתום, כאשר שתי מכליות שהיו במקור לארה"ב משנות בפתאומיות מסלול. המהפך מגיע כאשר מצב אספקת הסולר בארה"ב ממשיך להידרדר, כאשר נתונים חדשים מראים כי המלאי יורד מתחת ל-100 מיליון חביות לראשונה מזה יותר משני עשורים. המחסור באספקה מאיים להפעיל לחץ עוד יותר על שוק הדלק, שהוא נשמת אפה של כלכלת ארה"ב. נראה כי עסקת הדיזל עם פוטין, בניסיון להוזיל מחירים ולחזק את התמיכה הפוליטית, תרמה מעט כדי לעזור לרפובליקנים, כאשר מועמדים דמוקרטיים זוכים בניצחונות מובהקים ברחבי המדינה, ומשיגים שליטה בשני בתי הקונגרס. המיכלית הרוסית טליסמן והמכלית, שבבעלות הונג קונג, עם דגל סיירה לאון, לראו, אינן רושמות עוד את חוף האוקיינוס האטלנטי של ארה"ב כיעדן. ביום שני, לרו שינה אותו לברזיל, וקליסמן סטה מהאוקיינוס האטלנטי ונכנס לים התיכון, שם הוא נמצא כעת מול חופי אלג'יריה. הספינה מסמנת "להזמנות", מה שמעיד כי למטען אין עדיין קונה או נמל יעד מאושר. נראה שמכלית שלישית עמוסה בדיזל רוסי, היווני Agioi Fanendes, ממשיכה במסעה לארצות הברית, אך מסמנת כי היא "ממתינה לפקודה". הבעלים של הספינה, ימי מזרח ים תיכוני, אמר בעבר ל-FT כי "ההזמנות נמשכות מכיוון שנמל הפריקה עדיין לא אושר".