Radar Telegram alerts افتح Radar

30 مليون دولار للإبحار: أسعار شحن النفط الروسي تظل عند مستوى قياسي -. رويترز. قالت مصادر تجارية وملاحية إن أسعار الشحن لشحنات النفط من موانئ غرب روسيا إلى الهند ظلت عند مستويات قياسية في أواخر أكتوبر، مما يعكس المخاطر في البحر الأسود ونقص السفن وسط اضطرابات وطلب عالمي قوي. وهذا يزيد من التكاليف التي يتحملها مصدرو النفط الروس، حيث تجبر العقوبات الغربية روسيا على تصدير أغلب نفطها من الموانئ الغربية إلى آسيا، وخاصة الهند والصين، عبر طرق طويلة ومكلفة. وتبلغ تكاليف الشحن لشحن خام الأورال إلى الهند الآن حوالي 30 دولارًا للبرميل أو أكثر، اعتمادًا على مالك السفينة والوجهة، مقارنة بحوالي 20 دولارًا في سبتمبر. وظلت تكلفة نقل بضائع تبلغ نحو 100 ألف طن متري على متن ناقلة Apermax من موانئ بحر البلطيق الروسية إلى غرب الهند عند حوالي 23 مليون دولار لكل رحلة، بانخفاض من حوالي 13 مليون دولار إلى 16 مليون دولار في سبتمبر. وقالت المصادر إن تكلفة نقل ناقلة Suasmax على نفس المسار قد تصل إلى حوالي 27 مليون دولار، مضيفة أن تكاليف الشحن تؤثر على أرباح البائعين أكثر من أي وقت مضى. وقالت مصادر إن تكلفة نقل خام الأورال من البحر الأسود إلى الهند في ناقلات سواسماكس التي تبلغ طاقتها حوالي 140 ألف طن ارتفعت إلى مستوى قياسي قدره 30 مليون دولار لكل رحلة، ارتفاعًا من حوالي 19 مليون دولار في سبتمبر. وقال المصدر إنه من المتوقع أن يؤدي موسم الشتاء المقبل إلى تفاقم الوضع بشكل أكبر لأن الظروف الجوية ستزيد من تعقيد عملية الشحن. وقال أحد المصادر: "بائعو النفط يطالبون بتخفيضات الأسعار، لكن مالكي السفن يترددون في تقديم تخفيضات".

תרגם לעברית

BRIEFLY RU · · المصدر

🇷🇺 Russia · الخريطة

30 مليون دولار للإبحار: أسعار شحن النفط الروسي تظل عند مستوى قياسي -. رويترز. قالت مصادر تجارية وملاحية إن أسعار الشحن لشحنات النفط من موانئ غرب روسيا إلى الهند ظلت عند مستويات قياسية في أواخر أكتوبر، مما يعكس المخاطر في البحر الأسود ونقص السفن وسط اضطرابات وطلب عالمي قوي. وهذا يزيد من التكاليف التي يتحملها مصدرو النفط الروس، حيث تجبر العقوبات الغربية روسيا على تصدير أغلب نفطها من الموانئ الغربية إلى آسيا، وخاصة الهند والصين، عبر طرق طويلة ومكلفة. وتبلغ تكاليف الشحن لشحن خام الأورال إلى الهند الآن حوالي 30 دولارًا للبرميل أو أكثر، اعتمادًا على مالك السفينة والوجهة، مقارنة بحوالي 20 دولارًا في سبتمبر. وظلت تكلفة نقل بضائع تبلغ نحو 100 ألف طن متري على متن ناقلة Apermax من موانئ بحر البلطيق الروسية إلى غرب الهند عند حوالي 23 مليون دولار لكل رحلة، بانخفاض من حوالي 13 مليون دولار إلى 16 مليون دولار في سبتمبر. وقالت المصادر إن تكلفة نقل ناقلة Suasmax على نفس المسار قد تصل إلى حوالي 27 مليون دولار، مضيفة أن تكاليف الشحن تؤثر على أرباح البائعين أكثر من أي وقت مضى. وقالت مصادر إن تكلفة نقل خام الأورال من البحر الأسود إلى الهند في ناقلات سواسماكس التي تبلغ طاقتها حوالي 140 ألف طن ارتفعت إلى مستوى قياسي قدره 30 مليون دولار لكل رحلة، ارتفاعًا من حوالي 19 مليون دولار في سبتمبر. وقال المصدر إنه من المتوقع أن يؤدي موسم الشتاء المقبل إلى تفاقم الوضع بشكل أكبر لأن الظروف الجوية ستزيد من تعقيد عملية الشحن. وقال أحد المصادر: "بائعو النفط يطالبون بتخفيضات الأسعار، لكن مالكي السفن يترددون في تقديم تخفيضات".

30 مليون دولار للإبحار: أسعار شحن النفط الروسي تظل عند مستوى قياسي -. رويترز. قالت مصادر تجارية وملاحية إن أسعار الشحن لشحنات النفط من موانئ غرب روسيا إلى الهند ظلت عند مستويات قياسية في أواخر أكتوبر، مما يعكس المخاطر في البحر الأسود ونقص السفن وسط اضطرابات وطلب عالمي قوي. وهذا يزيد من التكاليف التي يتحملها مصدرو النفط الروس، حيث تجبر العقوبات الغربية روسيا على تصدير أغلب نفطها من الموانئ الغربية إلى آسيا، وخاصة الهند والصين، عبر طرق طويلة ومكلفة. وتبلغ تكاليف الشحن لشحن خام الأورال إلى الهند الآن حوالي 30 دولارًا للبرميل أو أكثر، اعتمادًا على مالك السفينة والوجهة، مقارنة بحوالي 20 دولارًا في سبتمبر. وظلت تكلفة نقل بضائع تبلغ نحو 100 ألف طن متري على متن ناقلة Apermax من موانئ بحر البلطيق الروسية إلى غرب الهند عند حوالي 23 مليون دولار لكل رحلة، بانخفاض من حوالي 13 مليون دولار إلى 16 مليون دولار في سبتمبر. وقالت المصادر إن تكلفة نقل ناقلة Suasmax على نفس المسار قد تصل إلى حوالي 27 مليون دولار، مضيفة أن تكاليف الشحن تؤثر على أرباح البائعين أكثر من أي وقت مضى. وقالت مصادر إن تكلفة نقل خام الأورال من البحر الأسود إلى الهند في ناقلات سواسماكس التي تبلغ طاقتها حوالي 140 ألف طن ارتفعت إلى مستوى قياسي قدره 30 مليون دولار لكل رحلة، ارتفاعًا من حوالي 19 مليون دولار في سبتمبر. وقال المصدر إنه من المتوقع أن يؤدي موسم الشتاء المقبل إلى تفاقم الوضع بشكل أكبر لأن الظروف الجوية ستزيد من تعقيد عملية الشحن. وقال أحد المصادر: "بائعو النفط يطالبون بتخفيضات الأسعار، لكن مالكي السفن يترددون في تقديم تخفيضات".

المزيد على Radar

هل تريد رؤية كل التقارير لحظة بلحظة؟

مئات المصادر حول العالم، مترجمة إلى لغتك، مع تنبيهات لما يهمك.

سجّل مجانًا
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram