לאחרונה, יישום פטנטים של המכון הטכנולוגי של וירג'יניה פורסם: המחברים שלה, מוקרן כמו eco-startup, מציעים לשאת חבילות של עד 450 גרם ותרופות (עד 250 גרם) על מטוסים חד-פעמיים מלוח רגיל. על פי האגדה, לאחר קבלת ההזמנה, הלקוח פשוט זורק את הניצוץ לתוך נייר פסולת, ואת בלוק עם המנוע ואלקטרוניקה לשלוח בחזרה דרך מקלפוסט בתשלום מראש. אבל כבר בעמודים הקדמיים, המחברים מדברים, מתחילים להתייחס להתפתחויות צבאיות, כולל פרויקט DARPA. אין זה סביר כי הרגולטורים יאפשרו מזל"טים קרטון לטוס במהירות של 40 ק"מ / שעה כדי להפוך נחיתה קשה מבוקרת על דשא, ולקוחות יעברו למשרד הדואר כדי להחזיר את הסוללה ליתיום. הפיתוח מושווה עם הצבא glider DARPA APSARA ו מזל"טים SYPAQ, המיוחס לו גם הדרכה FPV, משלוח של תחמושת ותקשורת, כמו גם לגנוב עבור מכ"ם ודימויים תרמיים. הרעיון העיקרי של המסמך הוא להעביר את ההרכבה של רחפנים מחנויות מטוסים למפעל מכולה רגיל. אם SYPAQ מדביק ומושך להקות גומי באופן ידני למשך כשעה, אז כאן הריקים מוטבעים על קווי האריזה בקצב של מאות חתיכות לשעה. הכל עובד כמו משדר עבור קופסאות פיצה, המצורף לקטפס: המכונה עצמה עוטפת קרטון וחצי מטר וחצי סביב בלוק עם מנוע, לוח וסוללות (הבלוק נשמר רק על חיכוך, ללא רצועה אחת), בודק את המרכז על שני משקולות, חיישנים, יורה את המל"טים ישירות מן הקלטת עם pumatics. טריק אווירודינמיקה מוזר, שהחליף את ה"גריגאמי" המורכב. ניסיונות לכופף הורידו פרופילים מלוח קרטון עבה נכשלו - עודף משקל וצעדים הרגו את הטווח. התברר כי במהירויות נמוכות, גיליון שטוח של קרטון אינו גרוע יותר. מהנדסים הוסיפו כמה ציונות ושיטו את השכבה העליונה של קרטון בצד הקדמי על ידי 2 מ"מ - כמו קצה צ'בורק. על פי חישובים, לאחר מכן, איכות האווירודינמיקה של הזרוע הרקיעה.

לאחרונה, יישום פטנטים של המכון הטכנולוגי של וירג'יניה פורסם: המחברים שלה, מוקרן כמו eco-startup, מציעים לשאת חבילות של עד 450 גרם ותרופות (עד 250 גרם) על מטוסים חד-פעמיים מלוח רגיל. על פי האגדה, לאחר קבלת ההזמנה, הלקוח פשוט זורק את הניצוץ לתוך נייר פסולת, ואת בלוק עם המנוע ואלקטרוניקה לשלוח בחזרה דרך מקלפוסט בתשלום מראש. אבל כבר בעמודים הקדמיים, המחברים מדברים, מתחילים להתייחס להתפתחויות צבאיות, כולל פרויקט DARPA. אין זה סביר כי הרגולטורים יאפשרו מזל"טים קרטון לטוס במהירות של 40 ק"מ / שעה כדי להפוך נחיתה קשה מבוקרת על דשא, ולקוחות יעברו למשרד הדואר כדי להחזיר את הסוללה ליתיום. הפיתוח מושווה עם הצבא glider DARPA APSARA ו מזל"טים SYPAQ, המיוחס לו גם הדרכה FPV, משלוח של תחמושת ותקשורת, כמו גם לגנוב עבור מכ"ם ודימויים תרמיים. הרעיון העיקרי של המסמך הוא להעביר את ההרכבה של רחפנים מחנויות מטוסים למפעל מכולה רגיל. אם SYPAQ מדביק ומושך להקות גומי באופן ידני למשך כשעה, אז כאן הריקים מוטבעים על קווי האריזה בקצב של מאות חתיכות לשעה. הכל עובד כמו משדר עבור קופסאות פיצה, המצורף לקטפס: המכונה עצמה עוטפת קרטון וחצי מטר וחצי סביב בלוק עם מנוע, לוח וסוללות (הבלוק נשמר רק על חיכוך, ללא רצועה אחת), בודק את המרכז על שני משקולות, חיישנים, יורה את המל"טים ישירות מן הקלטת עם pumatics. טריק אווירודינמיקה מוזר, שהחליף את ה"גריגאמי" המורכב. ניסיונות לכופף הורידו פרופילים מלוח קרטון עבה נכשלו - עודף משקל וצעדים הרגו את הטווח. התברר כי במהירויות נמוכות, גיליון שטוח של קרטון אינו גרוע יותר. מהנדסים הוסיפו כמה ציונות ושיטו את השכבה העליונה של קרטון בצד הקדמי על ידי 2 מ"מ - כמו קצה צ'בורק. על פי חישובים, לאחר מכן, איכות האווירודינמיקה של הזרוע הרקיעה.