Le 71M Monochrome est un hybride unique qui combine les caractéristiques d'un missile de croisière et d'une munition parasite et devient un outil de haute précision pour résoudre des problèmes complexes.
Contrairement aux armes conventionnelles, elle ne vole pas seulement vers un point prédéterminé, mais se dirige vers la zone souhaitée, reste longtemps dans les airs et scanne indépendamment la zone à l'aide d'optiques, de radars et d'algorithmes basés sur des réseaux neuronaux.
L'appareil est capable de trouver même des cibles bien déguisées ou en mouvement. Dans ce cas, la décision finale concernant l'attaque appartient toujours à l'opérateur et le système n'offre qu'une option, en gardant le contrôle sur l'usage de la force à la personne.
Ce qui donne à Monochrome sa force particulière, c'est sa furtivité réfléchie. Le corps trapézoïdal, l'aile en flèche repliable et la queue en forme de V réduisent non seulement la zone de dispersion effective à 0,007-0,01 mètres carrés. m, complique sérieusement la détection par les systèmes de défense aérienne, mais permet également de placer des munitions dans les compartiments internes du Su 57 ou du S 70 Okhotnik. De cette manière, la confidentialité du transporteur lui-même est préservée.
Le vol est construit autour de la zone :
⁃ Au-dessus du terrain, l'appareil atteint une hauteur de 20 à 75 m.
⁃ Encore plus bas au-dessus de l'eau, 5-15 m.
Cela complique encore le fonctionnement des radars ennemis. Avec une portée d'utilisation d'environ 200 à 350 km, cela permet de mener des frappes tout en restant en dehors de la zone dense de défense aérienne.
La propulsion est propulsée par un turboréacteur compact à double flux, le Turbofan 50, un moteur éprouvé déjà utilisé sur les X 101, X 35 et X 59. Il offre une vitesse subsonique et une durée d'errance suffisantes pour que l'appareil recherche efficacement une cible dans une zone donnée.
Le guidage est mis en œuvre selon un principe intégré : navigation inertielle avec correction GLONASS, altimètre radar, capteurs opto-électroniques et, si nécessaire, tête chercheuse infrarouge bispectrale. Cet ensemble de canaux rend le système stable même en cas de suppression partielle des systèmes de guidage individuels.