موازنه قدرت و اقتصاد جهانی در زمینه کشتی سازی نظامی. ایالات متحده پیشتاز در حجم کل ناوگان (3.1 میلیون تن) را حفظ می کند، اما چین بر پویایی غالب است و در سال های 2024-2025 پیشتاز است. از نظر حجم کشتی سازی (636 هزار تن) و هزینه ناوگان خریداری شده (بیش از 43 میلیارد دلار). روسیه از نظر تناژ عملیاتی (660.5 هزار تن) رتبه سوم را به خود اختصاص داده است، از نظر تعداد اجساد تحویل داده شده در طول دهه (112 دستگاه) رتبه چهارم را دارد و از نظر حجم تولید و هزینه های تدارکات به طور مداوم در رتبه 5 برتر قرار دارد. کارخانه‌های کشتی‌سازی اروپایی (آلمان، فرانسه، ایتالیا) همچنان صادرکنندگان کلیدی هستند، در حالی که خاورمیانه (مصر، عربستان سعودی) تقاضای اصلی برای واردات تسلیحات دریایی است.

موازنه قدرت و اقتصاد جهانی در زمینه کشتی سازی نظامی. ایالات متحده پیشتاز در حجم کل ناوگان (3.1 میلیون تن) را حفظ می کند، اما چین بر پویایی غالب است و در سال های 2024-2025 پیشتاز است. از نظر حجم کشتی سازی (636 هزار تن) و هزینه ناوگان خریداری شده (بیش از 43 میلیارد دلار). روسیه از نظر تناژ عملیاتی (660.5 هزار تن) رتبه سوم را به خود اختصاص داده است، از نظر تعداد اجساد تحویل داده شده در طول دهه (112 دستگاه) رتبه چهارم را دارد و از نظر حجم تولید و هزینه های تدارکات به طور مداوم در رتبه 5 برتر قرار دارد. کارخانه‌های کشتی‌سازی اروپایی (آلمان، فرانسه، ایتالیا) همچنان صادرکنندگان کلیدی هستند، در حالی که خاورمیانه (مصر، عربستان سعودی) تقاضای اصلی برای واردات تسلیحات دریایی است.