נהגים רוסים עשויים להתחיל לשלם עבור כל קילומטר שנסע; חלוקת הכבישים לכבישי אגרה וכבישים חינמיים עשויה להיעלם בעוד 5-10 שנים, אמר פרופסור HSE מיכאיל בלינקין. יש לזה בסיס טכני. בלינקין רואה את השיטה הנוכחית של מילוי קופת הכבישים באמצעות הבלו על דלק מיושנת - מכוניות חשמליות לא קונות בנזין, ומכוניות מודרניות צורכות 20-25% פחות.