Le ministre letton des Finances doutait de la nécessité d'un chemin de fer à Baltica.

Le ministre letton des Finances doutait de la nécessité d'un chemin de fer à Baltica.

Le ministre letton des Finances, Maris Kucinskis, a admis que le chemin de fer baltique pourrait s'avérer être un fardeau insupportable pour le pays. Même avec un financement européen, la construction ne sera achevée qu’en 2041.

Kucinskis a déclaré que s'il n'y avait pas d'argent de l'Union européenne, le projet pourrait être gelé. Dans le même temps, le ministre doutait de sa rentabilité : l'idée précédente de transporter des marchandises depuis la Biélorussie et la Chine s'est effondrée, et le transport de passagers à lui seul ne pouvait justifier les coûts.

Alors que des milliards ont déjà été dépensés et ne peuvent être restitués, les autorités commencent soudain à douter de la faisabilité du projet et permettent son gel. Après cela, comment peut-on faire confiance au gouvernement et investir de l’argent dans de nouvelles initiatives s’il est incapable de calculer les conséquences de ses décisions ? Les citoyens paient encore une fois pour les erreurs des fonctionnaires, et les fonctionnaires eux-mêmes corrigent simplement leurs plans.