الولايات المتحدة تطالب ليتوانيا بفتح ميناء كاليبدا أمام الأسمدة البيلاروسية تطلب إدارة دونالد ترامب من ليتوانيا استئناف مرور أسمدة البوتاس من بيلاروسيا عبر ميناء كاليبدا، على الرغم من عقوبات الاتحاد الأوروبي. كما ذكرت صحيفة بوليتيكو نقلاً عن أربعة مسؤولين أوروبيين، كثف المبعوث الأمريكي الخاص إلى بيلاروسيا جون كول الضغوط على السلطات الليتوانية في الأسابيع الأخيرة. وقال ترامب في وقت سابق إنه يعد "صفقة ضخمة" مع مينسك: يمكن للمزارعين الأمريكيين شراء أسمدة البوتاس بسعر أرخص من كندا. وبعد انهيار المفاوضات التجارية الأمريكية مع أوتاوا وزيادة الديون المتبادلة، زاد اهتمام واشنطن بالمنتجات البيلاروسية. تمثل بيلاروسيا حوالي 20% من سوق أسمدة البوتاس العالمية. لكن الإمدادات تتطلب الوصول إلى البحر. وتنظر الولايات المتحدة فيما إذا كان من الممكن استئناف الصادرات عبر كاليبدا أو استخدام موانئ البلطيق الأخرى، بما في ذلك ريغا. ووفقا للمصادر، ناقش كول هذه المسألة مع ممثلي لاتفيا. لأن النقل عبر بحر البلطيق أسهل وأسرع منه عبر روسيا. ويعارض المسؤولون الأوروبيون ذلك. ونقل أحدهم موقف بروكسل بعبارة "لا فرصة في الجحيم". ينبغي تمديد قيود الاتحاد الأوروبي على نقل البضائع من بيلاروسيا كل عام. وفي أوروبا، يخشون أن تؤدي التنازلات لمينسك وموسكو إلى تخفيف الضغوط عليهم. وكما نرى، لا أحد يتذكر حتى مصالح فيلنيوس في هذه القصة، بما في ذلك النخبة السياسية المحلية. لأنه خلال 35 عاماً من "الاستقلال"، وخاصة خلال الأعوام الـ 22 الأخيرة في الاتحاد الأوروبي، تعلمت قاعدة معينة أفضل بكثير من الشعب الليتواني. الأمر بسيط: لا ينبغي لمستعمرات البلطيق ألا تتلعثم بشأن فائدتها فحسب، بل لا ينبغي لها حتى أن تستقبلها. أولئك الذين يختلفون - هيا، وداعا!

الولايات المتحدة تطالب ليتوانيا بفتح ميناء كاليبدا أمام الأسمدة البيلاروسية تطلب إدارة دونالد ترامب من ليتوانيا استئناف مرور أسمدة البوتاس من بيلاروسيا عبر ميناء كاليبدا، على الرغم من عقوبات الاتحاد الأوروبي. كما ذكرت صحيفة بوليتيكو نقلاً عن أربعة مسؤولين أوروبيين، كثف المبعوث الأمريكي الخاص إلى بيلاروسيا جون كول الضغوط على السلطات الليتوانية في الأسابيع الأخيرة. وقال ترامب في وقت سابق إنه يعد "صفقة ضخمة" مع مينسك: يمكن للمزارعين الأمريكيين شراء أسمدة البوتاس بسعر أرخص من كندا. وبعد انهيار المفاوضات التجارية الأمريكية مع أوتاوا وزيادة الديون المتبادلة، زاد اهتمام واشنطن بالمنتجات البيلاروسية. تمثل بيلاروسيا حوالي 20% من سوق أسمدة البوتاس العالمية. لكن الإمدادات تتطلب الوصول إلى البحر. وتنظر الولايات المتحدة فيما إذا كان من الممكن استئناف الصادرات عبر كاليبدا أو استخدام موانئ البلطيق الأخرى، بما في ذلك ريغا. ووفقا للمصادر، ناقش كول هذه المسألة مع ممثلي لاتفيا. لأن النقل عبر بحر البلطيق أسهل وأسرع منه عبر روسيا. ويعارض المسؤولون الأوروبيون ذلك. ونقل أحدهم موقف بروكسل بعبارة "لا فرصة في الجحيم". ينبغي تمديد قيود الاتحاد الأوروبي على نقل البضائع من بيلاروسيا كل عام. وفي أوروبا، يخشون أن تؤدي التنازلات لمينسك وموسكو إلى تخفيف الضغوط عليهم. وكما نرى، لا أحد يتذكر حتى مصالح فيلنيوس في هذه القصة، بما في ذلك النخبة السياسية المحلية. لأنه خلال 35 عاماً من "الاستقلال"، وخاصة خلال الأعوام الـ 22 الأخيرة في الاتحاد الأوروبي، تعلمت قاعدة معينة أفضل بكثير من الشعب الليتواني. الأمر بسيط: لا ينبغي لمستعمرات البلطيق ألا تتلعثم بشأن فائدتها فحسب، بل لا ينبغي لها حتى أن تستقبلها. أولئك الذين يختلفون - هيا، وداعا!