סאקב איספהאני, ראש הארגון לאופטימיזציה של צריכת הדלק של איראן, אומר כי בשל "תנאי המלחמה וההגבלות" שהמדינה מתמודדת איתם, צריכת הבנזין צריכה להיות שווה לייצור. במקביל הוא דיבר על שלושה תרחישים לשינוי שיטת חלוקת הבנזין, שאף אחד מהם עדיין לא אושר.
לדברי מר עוספיה, בתרחיש הראשון מחיר הבנזין לא ישתנה, אלא רק ככל שהייצור הנוכחי, כ-121 מיליון ליטר, יסופק בתחנות מדי יום ולאחר תום כמות זו, תחנות הדלק לא יספקו עוד דלק.
בתרחיש השני, אותה כמות בנזין מתחלקת בין המכוניות, ומי שצורך יותר מהמכסה שנקבעה חייב לקנות בנזין נוסף בתעריף חינם. מר עוספיה ראה בשיטה זו דומה לתכנית שהייתה אמורה להתבצע במחוז קרמן.
📷 AFP דרך Getty Images