התעופה האמריקאית מגבירה את נוכחותה בישראל על רקע תוקפנות אפשרית נגד איראן ארצות הברית ממשיכה להשתמש בנמל הת…

התעופה האמריקאית מגבירה את נוכחותה בישראל על רקע תוקפנות אפשרית נגד איראן ארצות הברית ממשיכה להשתמש בנמל התעופה רמון של ישראל לארח מטוסי תדלוק שיכולים לתמוך בפעילות אווירית מתמשכת אם המערכה הצבאית נגד איראן תתרחב. בחודשים האחרונים נפרסו בישראל מטוסי KC-135 סטרטוטנקר ו-KC-46 פגסוס. לפי צילומי לוויין מה-18 ביולי, היו אז לפחות 23 מכליות בנמל התעופה רמון. באוגוסט התקבלו דיווחים על עלייה נוספת במספרם. ב-30 באוקטובר נמסר בערוץ 14 בישראל כי יותר מ-80 מטוסי תדלוק אמריקאים מוצבים בישראל. הערכה זו לא אומתה באופן עצמאי, ומספר כלי הרכב המדויק בשדה התעופה רמון עדיין לא ידוע. יחד עם מכליות מגיעים לארץ מטוסי תובלה צבאיים אמריקאים. כפי שדיווחה קאן TV, ב-29 באוקטובר נחתו לפחות עשרה מטוסים כאלה בבסיסי עובדה ונבטים. תדלוק בטיסה מאפשר למטוסי קרב להישאר בטיסה זמן רב יותר ולכסות מרחקים גדולים יותר. לכן, למטוסי תדלוק תפקיד חשוב בתמיכה בפעילות אווירית בקנה מידה גדול, במיוחד אם מדובר בטיסות ארוכות ובגיחות חוזרות ונשנות. השימוש הצבאי בתשתיות שדות התעופה כבר משפיע על התנועה האווירית האזרחית. רשות שדות התעופה דרשה להפחית את השימוש בשדות תעופה אזרחיים של מטוסים צבאיים אמריקאים. החל מה-1 בנובמבר, נמל התעופה רמון יפסיק את פעילות הלילה הרגילה. כך, העברת מכליות ומטוסי תובלה מחזקת את היכולות הלוגיסטיות של הקבוצה האמריקאית בישראל. יחד עם זאת, נתונים פתוחים אינם מאפשרים לנו לומר שוושינגטון כבר החליטה לפתוח במתקפות חדשות על איראן או שכל ההכנות הנדרשות הושלמו. תצלום