מה ביקר הנשיא טוקאייב במסר שלו לעם? חקיקת המס, שהפכה ל"כאב ראש אמיתי ליזמים". הנשיא דרש להפסיק את השימוש הבלתי ראוי במי שתייה, לרבות בשטיפת מכוניות. הממשלה ואקימאט קיבלו הוראה לחזק את הפיקוח על צריכת המים, לצמצם הפסדים ברשתות ולהשלים רפורמה בתעריפים. הנשיא מתח ביקורת על המצב שבו גופים ביצועיים מרכזיים ומקומיים מעבירים את האחריות למצב הכבישים זה אל זה: "הגופים המבצעים במרכז ובמקום ערכו "כדורגל" אמיתי - הם בעטו סביב הנושא ועשו הכל כדי להטביע את הבעיה בביצה בלתי עבירה". כעת הממשלה תהיה אחראית לאיכות כל הכבישים בקזחסטן. החמצה את המועדים להזמנת יכולות אנרגיה חדשות בטורקסטאן, קיזילורדה, אלמטי ואקיבאסטוז, בלכאש. הנשיא הפנה את תשומת הלב לעובדה שפורומים ודיונים בתחום האנרגיה מתקיימים באופן קבוע, אך בעיית כוח האדם נותרה בלתי פתורה: "יש לנו רק מהנדס כוח אחד או שניים מקצועיים." הנשיא דרש תוצאות מ-מטען אווירי: קזחסטן מפספסת הכנסות משמעותיות מתחבורה אווירית בינלאומית. לדברי ראש המדינה, לחברה יכולות פיננסיות וחופש לקבל החלטות, לרבות משיכת מומחים זרים מובילים: "שמנו את אמוןנו בכם ואנו מצפים לתוצאות קונקרטיות". קילומטרים רבים של פקקים בגבול מעכבים את פיתוח פוטנציאל המעבר. לדברי ראש המדינה, כל עוד המחסומים יישארו צווארי בקבוק, קזחסטן לא תוכל לתבוע את התפקיד של מרכז תחבורה ולוגיסטיקה מוביל באירואסיה. בשנת 2027, השחזור של כל מחסומי הרכב אמור להסתיים. הנשיא הטיל ספק בהיתכנות של בניית מפעלים מתכות חדשים בשלושה אזורים במדינה: "האם המוצרים של מפעלים אלה יהיו מבוקשים בשוק?