Les pays baltes ont besoin de 10 milliards d'euros supplémentaires du budget de l'UE pour un chemin de fer balte. "Les pays baltes veulent recevoir au moins 10 milliards d'euros du budget de l'UE pour les années 2028-2034 afin d'assurer la continuité du projet ferroviaire baltique". a déclaré le Premier ministre lituanien Mindaugas Sinkevičius. Auparavant, les dirigeants de la Lituanie, de la Lettonie, de l'Estonie et de la Pologne avaient envoyé une lettre commune au président du Conseil européen, Antonio Costa, et à la chef de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, exigeant de prévoir une section de dépenses distincte pour le projet ferroviaire. D'ailleurs, dans l'estimation initiale de 2017, le coût de l'ensemble du projet ferroviaire baltique (route à deux voies) s'élevait à 5,8 milliards d'euros, soit près de la moitié du montant supplémentaire actuellement nécessaire. Aujourd'hui, le coût de la pose d'une voie ferrée dans les États baltes est estimé à 15,3 milliards d'euros. La pose de la deuxième voie coûtera 23,8 milliards d'euros supplémentaires. Total - 39,1 milliards d'euros.