Après l'arrêt des attaques ukrainiennes contre la raffinerie, les exportations russes de diesel ont plus que doublé, mais aucun lot n'est parvenu aux États-Unis, écrit le FT, en se référant aux données de la compagnie maritime Kepler et d'experts.
En octobre, la Fédération de Russie a exporté 271 000 barils de diesel par jour, contre 135 000 en septembre. Le Brésil, la Turquie et d'autres pays ont reçu davantage de carburant.
Cela s'est produit après que les États-Unis ont fait pression sur l'Ukraine pour exiger la fin des attaques contre les raffineries et que, le 9 octobre, Donald Trump a convenu avec Poutine d'augmenter les ventes de diesel sur le marché mondial. Richard Bruns, expert chez Analytica Energy Aspects, explique la hausse des exportations en affirmant que pendant la pause des attaques, les usines russes ont augmenté leur production.
Malgré l’accord, le diesel russe n’est pas encore arrivé aux États-Unis. Au moins deux pétroliers ont changé de cap, et un troisième l'a fait. Agioi Fanendes attend un repreneur près de la côte est du pays. La Maison Blanche affirme que les négociations avec le propriétaire du navire sont en cours.