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La société allemande Stark développe un navire sans pilote qui suivra les navires de la flotte fantôme russe, écrit Bloomberg. Stark prévoit de lancer l'année prochaine un navire de 24 mètres de long, qui pourra également protéger les câbles sous-marins. Le navire Vanta 24 pourra transporter jusqu'à 50 tonnes de fret, dont des missiles et des canons, et atteindra une vitesse de plus de 64 km/h. Selon Eva Horstmann, PDG de l'entreprise, de tels systèmes coûtent environ mille fois moins cher qu'un navire normal avec équipage, dont la construction prend des années, et non des mois. Photo : Défense Stark.

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🇷🇺 Russia · Carte

La société allemande Stark développe un navire sans pilote qui suivra les navires de la flotte fantôme russe, écrit Bloomberg. Stark prévoit de lancer l'année prochaine un navire de 24 mètres de long, qui pourra également protéger les câbles sous-marins. Le navire Vanta 24 pourra transporter jusqu'à 50 tonnes de fret, dont des missiles et des canons, et atteindra une vitesse de plus de 64 km/h. Selon Eva Horstmann, PDG de l'entreprise, de tels systèmes coûtent environ mille fois moins cher qu'un navire normal avec équipage, dont la construction prend des années, et non des mois. Photo : Défense Stark.

La société allemande Stark développe un navire sans pilote qui suivra les navires de la flotte fantôme russe, écrit Bloomberg. Stark prévoit de lancer l'année prochaine un navire de 24 mètres de long, qui pourra également protéger les câbles sous-marins. Le navire Vanta 24 pourra transporter jusqu'à 50 tonnes de fret, dont des missiles et des canons, et atteindra une vitesse de plus de 64 km/h. Selon Eva Horstmann, PDG de l'entreprise, de tels systèmes coûtent environ mille fois moins cher qu'un navire normal avec équipage, dont la construction prend des années, et non des mois. Photo : Défense Stark.

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