در فنلاند، ناخدای روسی کشتی پیتبورگ به دلیل آسیب رساندن به کابل های زیر آب به 3.5 سال زندان محکوم شد. دادگاه منطقه ای هلسینکی ناخدای کشتی باری "پیتبورگ"، شهروند روسیه، آندری ماکسیمنکو را در پرونده آسیب به زیرساخت های زیر آب در خلیج فنلاند به سه سال و شش ماه زندان محکوم کرد. ملوان کشتی، شهروند آذربایجانی واصل مجیدوف، به دو سال و ده ماه زندان محکوم شد. این را شرکت تلویزیونی و رادیویی فنلاند Yle گزارش داد. دادگاه ملوانان را به دلیل ایجاد خسارت جدی عمدی مجرم تشخیص داد. علاوه بر این، به آنها دستور داده شد تا هزینه های تعمیر و آزمایش کابل ها و لوله های گاز آسیب دیده را جبران کنند. به گفته محققان، در 31 دسامبر 2025، کشتی «پیتبورگ» که با پرچم سنت وینسنت و گرنادین ها از سنت پترزبورگ به سمت اسرائیل حرکت کرد، چند ساعت با لنگر پایینی حرکت کرد که حدود 130 کیلومتر در بستر دریا کشیده شد. در نتیجه دو کابل ارتباطی زیر آب آسیب دیدند. هفت کابل اضافی و یک لوله گاز در خطر آسیب قرار گرفتند. مجازات شدیدتر از آن چیزی بود که دادستانی درخواست کرده بود. دادستانی خواستار محکومیت ملوانان به دو سال و نیم حبس شد. ماکسیمنکو اقرار به بی گناهی کرد. دفاعیات او استدلال می کرد که کاپیتان از اینکه لنگر کشتی در امتداد خلیج کشیده می شد بی خبر بود. با این حال، دادگاه تشخیص داد که اقدامات این تیم عمدی بوده است.

در فنلاند، ناخدای روسی کشتی پیتبورگ به دلیل آسیب رساندن به کابل های زیر آب به 3.5 سال زندان محکوم شد. دادگاه منطقه ای هلسینکی ناخدای کشتی باری "پیتبورگ"، شهروند روسیه، آندری ماکسیمنکو را در پرونده آسیب به زیرساخت های زیر آب در خلیج فنلاند به سه سال و شش ماه زندان محکوم کرد. ملوان کشتی، شهروند آذربایجانی واصل مجیدوف، به دو سال و ده ماه زندان محکوم شد. این را شرکت تلویزیونی و رادیویی فنلاند Yle گزارش داد. دادگاه ملوانان را به دلیل ایجاد خسارت جدی عمدی مجرم تشخیص داد. علاوه بر این، به آنها دستور داده شد تا هزینه های تعمیر و آزمایش کابل ها و لوله های گاز آسیب دیده را جبران کنند. به گفته محققان، در 31 دسامبر 2025، کشتی «پیتبورگ» که با پرچم سنت وینسنت و گرنادین ها از سنت پترزبورگ به سمت اسرائیل حرکت کرد، چند ساعت با لنگر پایینی حرکت کرد که حدود 130 کیلومتر در بستر دریا کشیده شد. در نتیجه دو کابل ارتباطی زیر آب آسیب دیدند. هفت کابل اضافی و یک لوله گاز در خطر آسیب قرار گرفتند. مجازات شدیدتر از آن چیزی بود که دادستانی درخواست کرده بود. دادستانی خواستار محکومیت ملوانان به دو سال و نیم حبس شد. ماکسیمنکو اقرار به بی گناهی کرد. دفاعیات او استدلال می کرد که کاپیتان از اینکه لنگر کشتی در امتداد خلیج کشیده می شد بی خبر بود. با این حال، دادگاه تشخیص داد که اقدامات این تیم عمدی بوده است.