Les raffineurs indiens ont acheté moins de pétrole à la Russie en novembre. Le directeur financier de l'entreprise publique BPCL explique cela en disant que le pétrole russe n'est pas rentable actuellement, et que la principale raison est le transport maritime. Depuis le début de la guerre autour du détroit d’Ormuz, le transport d’un baril par voie maritime coûte environ 20 dollars, contre 3 il y a un an. Un pétrolier de Primorsk ou de Novorossiysk met environ un mois jusqu'en Inde, depuis Bassorah en Irak - moins d'une semaine.