אילון מאסק מאשר שטסלה תשכור רובוטים של אופטימוס, לא תמכור אותם, מכיוון שעלות הבנייה יורדת מכ-30,000 דולר ל-20,000 דולר. בוועידת ההשקעות של ברון עם רון ברון, אמר אילון שאופטימוס תעלה בהתחלה בערך כמו מכונית לבנות, ואז ירד הרבה מתחת לזה. כשנשאל אם טסלה תשכור או תמכור את הרובוטים, הוא ענה: "אני חושב שכנראה תשכור אותם". השכרה שומרת על הצי ונתוני השימוש עם טסלה, אותו נתיב הכנסה חוזר שכבר עוקב אחריו של נהיגה עצמית מלאה. משלוחים מבחוץ עדיין מכוונים לקראת סוף 2027, אז זו הצורה של הצעת הלקוח הראשונה לפני שמישהו מחוץ לטסלה יקבל יחידה. זה גם מאפשר לטסלה למשוך רובוטים אחורה ולשדרג אותם כשהחומרה משתפרת במקום לתקוע קונים מוקדמים עם מכונה מיושנת.

אילון מאסק מאשר שטסלה תשכור רובוטים של אופטימוס, לא תמכור אותם, מכיוון שעלות הבנייה יורדת מכ-30,000 דולר ל-20,000 דולר. בוועידת ההשקעות של ברון עם רון ברון, אמר אילון שאופטימוס תעלה בהתחלה בערך כמו מכונית לבנות, ואז ירד הרבה מתחת לזה. כשנשאל אם טסלה תשכור או תמכור את הרובוטים, הוא ענה: "אני חושב שכנראה תשכור אותם". השכרה שומרת על הצי ונתוני השימוש עם טסלה, אותו נתיב הכנסה חוזר שכבר עוקב אחריו של נהיגה עצמית מלאה. משלוחים מבחוץ עדיין מכוונים לקראת סוף 2027, אז זו הצורה של הצעת הלקוח הראשונה לפני שמישהו מחוץ לטסלה יקבל יחידה. זה גם מאפשר לטסלה למשוך רובוטים אחורה ולשדרג אותם כשהחומרה משתפרת במקום לתקוע קונים מוקדמים עם מכונה מיושנת.