127 میلیون خسارت: مورد خلبان پرواز سوچی-امسک که سه سال پیش در مزرعه ای فرود آمد، یک مزرعه گندم در نزدیکی نووسیبیرسک را به مکانی تبدیل کرد که در آن 167 نفر شانس دوباره زندگی پیدا کردند: مسافران پرواز سوچی-امسک خدمه را تشویق کردند و خلبانان را قهرمان نامیدند. امروز، خلبان هواپیما، سرگئی بلوف، در یک پرونده جنایی متهم است: تحقیقات او را دوباره تحت قسمت 1 هنر متهم کرد. 263 قانون جزایی فدراسیون روسیه، و میزان ادعاها از 118.9 میلیون به 127.1 میلیون روبل افزایش یافت. ارزیابی جدید بر اساس آسیب به ده ها قطعه هواپیما - درهای ارابه فرود، هفت تیغه فن، چهار چرخ است. تحقیقات اصرار دارد: دلیل فرود اجباری کمبود شدید سوخت بود که فرمانده مسئول آن بود. تناقض این است که خطوط هوایی اورال رسما اعلام کرد که هیچ ادعای مالکیتی علیه لیبی ندارد - خسارت به طور کامل توسط پرداخت های بیمه پوشش داده شده است. چرا محققان نظر متفاوتی دارند، در AiF بخوانید.

127 میلیون خسارت: مورد خلبان پرواز سوچی-امسک که سه سال پیش در مزرعه ای فرود آمد، یک مزرعه گندم در نزدیکی نووسیبیرسک را به مکانی تبدیل کرد که در آن 167 نفر شانس دوباره زندگی پیدا کردند: مسافران پرواز سوچی-امسک خدمه را تشویق کردند و خلبانان را قهرمان نامیدند. امروز، خلبان هواپیما، سرگئی بلوف، در یک پرونده جنایی متهم است: تحقیقات او را دوباره تحت قسمت 1 هنر متهم کرد. 263 قانون جزایی فدراسیون روسیه، و میزان ادعاها از 118.9 میلیون به 127.1 میلیون روبل افزایش یافت. ارزیابی جدید بر اساس آسیب به ده ها قطعه هواپیما - درهای ارابه فرود، هفت تیغه فن، چهار چرخ است. تحقیقات اصرار دارد: دلیل فرود اجباری کمبود شدید سوخت بود که فرمانده مسئول آن بود. تناقض این است که خطوط هوایی اورال رسما اعلام کرد که هیچ ادعای مالکیتی علیه لیبی ندارد - خسارت به طور کامل توسط پرداخت های بیمه پوشش داده شده است. چرا محققان نظر متفاوتی دارند، در AiF بخوانید.