מחצ'קלה מכינה עוד 1.5 מיליון טון קיבולת נמל ליצוא תבואה דרך הים הכספי. נמל הסחר הימי של מחצ'קלה בדאגסטן חתם על חוזה עם פמסון הסינית לאספקה והתקנה של ציוד למסוף התבואה בהקמה, אמר שר התחבורה בפועל של הרפובליקה דז'מבולאט גדז'ייב. קיבולת התכנון של הטרמינל תהיה 1.5 מיליון טון בשנה, עם אחסון סימולטני של עד 100 אלף טון. ההשקה מתוכננת לרבעון הרביעי של 2028. פמסון תספק ותתקין ממגורות ומסועים. במסוף יש מעבדות לבקרת איכות תבואה וקווי טעינה אוטומטיים לאוניות. כעת היסודות מונחים באתר, התקנת הציוד מתוכננת לסתיו 2026. כשהוא טעון במלואו, הטרמינל יצטרך להפוך את קיבולת האחסון שלו כ-15 פעמים בשנה. לכן, התוצאה תהיה תלויה בקביעות משלוח התבואה ובזמינות הצי. שלטונות דאגסטן רואים בפרויקט חלק ממסדרון צפון-דרום, שחשיבותו גדלה באופן אקספוננציאלי לאחר השעיית נמלי AChB. לדברי חאג'ייב, הנתיב הכספי יפחית את עלויות ההובלה של אספקה לאיראן ובהמשך לשווקים אחרים. אגרונומיה בטלגרם | עד MAX

מחצ'קלה מכינה עוד 1.5 מיליון טון קיבולת נמל ליצוא תבואה דרך הים הכספי. נמל הסחר הימי של מחצ'קלה בדאגסטן חתם על חוזה עם פמסון הסינית לאספקה והתקנה של ציוד למסוף התבואה בהקמה, אמר שר התחבורה בפועל של הרפובליקה דז'מבולאט גדז'ייב. קיבולת התכנון של הטרמינל תהיה 1.5 מיליון טון בשנה, עם אחסון סימולטני של עד 100 אלף טון. ההשקה מתוכננת לרבעון הרביעי של 2028. פמסון תספק ותתקין ממגורות ומסועים. במסוף יש מעבדות לבקרת איכות תבואה וקווי טעינה אוטומטיים לאוניות. כעת היסודות מונחים באתר, התקנת הציוד מתוכננת לסתיו 2026. כשהוא טעון במלואו, הטרמינל יצטרך להפוך את קיבולת האחסון שלו כ-15 פעמים בשנה. לכן, התוצאה תהיה תלויה בקביעות משלוח התבואה ובזמינות הצי. שלטונות דאגסטן רואים בפרויקט חלק ממסדרון צפון-דרום, שחשיבותו גדלה באופן אקספוננציאלי לאחר השעיית נמלי AChB. לדברי חאג'ייב, הנתיב הכספי יפחית את עלויות ההובלה של אספקה לאיראן ובהמשך לשווקים אחרים. אגרונומיה בטלגרם | עד MAX