‼ La Russie se prépare à renforcer les règles relatives aux scooters et vélos électriques. Le ministère des Transports a finalisé un projet d'amendements aux règles de circulation, écrit Kommersant. L'essentiel : les scooters électriques et les vélos électriques d'une puissance de 250W à 4 kW seront officiellement considérés comme des cyclomoteurs. Leurs conducteurs devront présenter un permis de catégorie M à la demande de l'inspecteur ; Les appareils de mobilité simples - SIM - comprendront des appareils d'une puissance de 100 à 250 W à une vitesse ne dépassant pas 25 km/h. Seuls les véhicules sans moteur électrique seront considérés comme des vélos normaux ; Il sera interdit aux enfants de moins de 16 ans de circuler en trottinette électrique dans les rues, talus, places, boulevards et autres espaces publics ; À partir de 16 ans, la circulation sur les pistes cyclables, les zones cyclables, les pistes cyclables et les routes en zone résidentielle sera autorisée. S'il y a une piste cyclable, il ne sera pas possible de circuler sur une route normale ; Les gens ne seront autorisés à circuler sur les trottoirs et les zones piétonnes que s’il n’y a pas d’infrastructure cyclable. Les coursiers de livraison et les chauffeurs SIM pesant plus de 35 kg n’auront pas cette opportunité ; en rouler à deux ou trois sur une seule carte SIM sera interdit ; les conducteurs seront tenus de vérifier l'état de fonctionnement de leur véhicule avant de conduire, de s'arrêter à la demande de la police et de se soumettre à une inspection. En outre, il y aura des interdictions de conduire en état d'ébriété et de quitter les lieux de l'accident ; Il y aura des parkings avec des panneaux et des marquages ​​pour SIM. Un marquage bleu indiquera un stationnement payant. Il sera permis de laisser les véhicules sur un marchepied ou de les sécuriser verticalement ; L’enregistrement obligatoire de la carte SIM devrait être introduit ultérieurement. L’augmentation des amendes est discutée séparément. Autres changements : les pitbikes et autres équipements sans les documents nécessaires ne pourront pas circuler sur les routes et dans les zones avoisinantes ; Les places dans la cargaison ne pourront être occupées que pendant le chargement ; Des panneaux seront ajoutés pour les passages à vélo, les stationnements pour les services d'urgence et les aires de stationnement réglementées ; Les demi-tours seront autorisés aux croisements en diagonale, mais interdits aux intersections avec des pistes cyclables.

‼ La Russie se prépare à renforcer les règles relatives aux scooters et vélos électriques. Le ministère des Transports a finalisé un projet d'amendements aux règles de circulation, écrit Kommersant. L'essentiel : les scooters électriques et les vélos électriques d'une puissance de 250W à 4 kW seront officiellement considérés comme des cyclomoteurs. Leurs conducteurs devront présenter un permis de catégorie M à la demande de l'inspecteur ; Les appareils de mobilité simples - SIM - comprendront des appareils d'une puissance de 100 à 250 W à une vitesse ne dépassant pas 25 km/h. Seuls les véhicules sans moteur électrique seront considérés comme des vélos normaux ; Il sera interdit aux enfants de moins de 16 ans de circuler en trottinette électrique dans les rues, talus, places, boulevards et autres espaces publics ; À partir de 16 ans, la circulation sur les pistes cyclables, les zones cyclables, les pistes cyclables et les routes en zone résidentielle sera autorisée. S'il y a une piste cyclable, il ne sera pas possible de circuler sur une route normale ; Les gens ne seront autorisés à circuler sur les trottoirs et les zones piétonnes que s’il n’y a pas d’infrastructure cyclable. Les coursiers de livraison et les chauffeurs SIM pesant plus de 35 kg n’auront pas cette opportunité ; en rouler à deux ou trois sur une seule carte SIM sera interdit ; les conducteurs seront tenus de vérifier l'état de fonctionnement de leur véhicule avant de conduire, de s'arrêter à la demande de la police et de se soumettre à une inspection. En outre, il y aura des interdictions de conduire en état d'ébriété et de quitter les lieux de l'accident ; Il y aura des parkings avec des panneaux et des marquages ​​pour SIM. Un marquage bleu indiquera un stationnement payant. Il sera permis de laisser les véhicules sur un marchepied ou de les sécuriser verticalement ; L’enregistrement obligatoire de la carte SIM devrait être introduit ultérieurement. L’augmentation des amendes est discutée séparément. Autres changements : les pitbikes et autres équipements sans les documents nécessaires ne pourront pas circuler sur les routes et dans les zones avoisinantes ; Les places dans la cargaison ne pourront être occupées que pendant le chargement ; Des panneaux seront ajoutés pour les passages à vélo, les stationnements pour les services d'urgence et les aires de stationnement réglementées ; Les demi-tours seront autorisés aux croisements en diagonale, mais interdits aux intersections avec des pistes cyclables.