تا سال 2028 نیازی به بازگرداندن هواپیماهای خارجی نخواهد بود. وزارت حمل و نقل پیشنهاد کرده است تا دو سال دیگر رژیم ویژه عملیات هواپیماها و موتورهای خارجی اجاره شده توسط ناوهای روسی تمدید شود. اگر دولت این ابتکار را تصویب کند، شرکت های هواپیمایی نمی توانند هواپیماها را به مالکان خارجی بازگردانند و طبق قوانین روسیه به خدمات رسانی به آنها ادامه می دهند. این رویه ویژه از مارس 2022، زمانی که اجاره دهندگان غربی خواستار بازگرداندن هواپیماها شدند و سازندگان خارجی تامین قطعات یدکی و تجهیزات خدماتی را متوقف کردند، اجرایی شده است. به گزارش نِر، در آغاز سال ۲۰۲۲، شرکت‌های روسی ۵۱۵ هواپیمای اجاره‌ای را به ارزش تقریبی ۱۰ میلیارد دلار اداره کردند.

تا سال 2028 نیازی به بازگرداندن هواپیماهای خارجی نخواهد بود. وزارت حمل و نقل پیشنهاد کرده است تا دو سال دیگر رژیم ویژه عملیات هواپیماها و موتورهای خارجی اجاره شده توسط ناوهای روسی تمدید شود. اگر دولت این ابتکار را تصویب کند، شرکت های هواپیمایی نمی توانند هواپیماها را به مالکان خارجی بازگردانند و طبق قوانین روسیه به خدمات رسانی به آنها ادامه می دهند. این رویه ویژه از مارس 2022، زمانی که اجاره دهندگان غربی خواستار بازگرداندن هواپیماها شدند و سازندگان خارجی تامین قطعات یدکی و تجهیزات خدماتی را متوقف کردند، اجرایی شده است. به گزارش نِر، در آغاز سال ۲۰۲۲، شرکت‌های روسی ۵۱۵ هواپیمای اجاره‌ای را به ارزش تقریبی ۱۰ میلیارد دلار اداره کردند.