في 25 أكتوبر 1965، طار طيار الاختبار يفغيني كوزميتش كوكوشيف لأول مرة بطائرة التدريب القتالي التجريبية Su-7U (آلة تحمل تسمية المصنع U22-1). بعد الرحلة الأولى، بدأت اختبارات المصنع، ومن فبراير 1966 - اختبارات الدولة. بالفعل في نوفمبر 1966، تم وضع Su-7U في الخدمة، وتم إطلاق الإنتاج الضخم في كومسومولسك أون أمور. في المجموع، بحلول عام 1971، تم إنتاج حوالي 365 مركبة تدريب قتالية (بما في ذلك نسخة التصدير من Su-7UMK).

في 25 أكتوبر 1965، طار طيار الاختبار يفغيني كوزميتش كوكوشيف لأول مرة بطائرة التدريب القتالي التجريبية Su-7U (آلة تحمل تسمية المصنع U22-1). بعد الرحلة الأولى، بدأت اختبارات المصنع، ومن فبراير 1966 - اختبارات الدولة. بالفعل في نوفمبر 1966، تم وضع Su-7U في الخدمة، وتم إطلاق الإنتاج الضخم في كومسومولسك أون أمور. في المجموع، بحلول عام 1971، تم إنتاج حوالي 365 مركبة تدريب قتالية (بما في ذلك نسخة التصدير من Su-7UMK).