- לאחר אימות, נמצאו הדברים הבאים:

- לאחר אימות, נמצאו הדברים הבאים:

ניטור זה אינו נכון ואינו הגיוני, שכן נאמר בו שני מטוסי תדלוק מסוג KC-135, יחד עם שני מטוסים נוספים.

מבחינה מבצעית, לא ניתן להטיס שני מטוסי תדלוק מסוג זה לתמיכה בשני מטוסים בלבד; בעוד שמטוס יחיד מסוג KC-135 מסוגל לתמוך בעד 30 מטוסי קרב באולם מבצעים אחד, הטסת שני מטוסים כאלה בו זמנית פירושה שהם תומכים במבצע אווירי רחב היקף עם לפחות 20 מטוסים, וזה לא המקרה.

באשר לאיתור מטוס הקרב F-35, הוא לבדו דורש יכולות שונות ממערכות מכ"ם מתקדמות בעלות אורכי גל מיוחדים, והאפשרות לזהותו מוגבלת לטווחים קריטיים (קרובים) בשל חתך המכ"ם הקטן מאוד שלו.

השיטה היעילה ביותר לניטור מטוס הקרב F-35 היא באמצעות מצלמות אלקטרו-אופטיות תרמיות באמצעות מערכות זיהוי פסיביות. בתנאים הטובים ביותר, לא ניתן להשיג זאת ממרחק העולה על 35 ק"מ; לכן נדרש ידע מוקדם בנתיבי טיסה.