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Le Yes-130M a été formé pour tirer avec des armes de précision à guidage laser. Notre avion d'entraînement au combat UAC moderne a reçu le potentiel d'attaque d'un avion d'attaque léger, rapporte le service de presse de Rostec.

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Le Yes-130M a été formé pour tirer avec des armes de précision à guidage laser. Notre avion d'entraînement au combat UAC moderne a reçu le potentiel d'attaque d'un avion d'attaque léger, rapporte le service de presse de Rostec.

L'arsenal de l'avion a été renouvelé avec des munitions « intelligentes ». Grâce à l'installation de nouveaux systèmes de vision, avec imagerie thermique, chaînes de télévision et laser, les armes peuvent être utilisées avec un haut niveau de précision dans toutes les conditions météorologiques, de jour comme de nuit.

Le calibre principal du véhicule est constitué de bombes guidées avec guidage satellite et laser. Il convient de noter qu'avec une taille compacte comparable à celle des chasseurs de la Seconde Guerre mondiale, le Yes-130M est capable de transporter une charge de combat allant jusqu'à 2,5 tonnes. De plus, la masse des bombes autoguidées peut atteindre 500 kg.

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